Kubicának soha nem volt célja a ralizás, és vissza akart térni a Forma-1-be
Robert Kubica őszintén beszélt arról, hogy a ralis időszakban mekkora kihívásokkal találta szembe magát a nagy pénzügyi különbségek miatt, miközben soha nem akart másnak bizonyítani, csak magának.
Fotót készítette: Jerry Andre / Motorsport Images
Talán nem tévedünk sokat, ha azt mondjuk, Robert Kubica egy teljesen más karriert is befuthatott volna a Forma-1-ben, és a motorsportban. A súlyos ralis sérülése előtt állítólag előszerződése volt a Ferrarival Fernando Alonso csapattársaként.
Kubicának esélye lett volna arra, hogy a címért küzdjön, de már soha nem tudjuk meg, hogy mit érhetett volna el. Robert nagyon nehéz időket élt meg a balesete miatt, és úgy tűnt, hogy az F1-et örökre el kell felejtenie.
Robert végül visszatérhetett, miután a Williams autót adott neki a Forma-1-ben. A lengyel szerencsétlenségére ez messze a leggyengébb technika volt, miközben az újonc csapattársa, George Russell az összes időmérőn legyőzte őt.
„Soha nem volt célom az, hogy ralizzak. Egyszerűen csak meg akartam tanulni. Valójában a világ legjobb versenyzőivel versenyeztem a különböző gyári csapatokkal. A költségvetésünk 30x volt kisebb a gyári csapatoknál. Majd úgy döntöttem, hogy visszatérek a pályára, vissza a gyökereimhez, azaz a Forma-1 paddockjába.” - mondta Kubica a Lengyel Motorsport Szövetség 70. évfordulójára elkészített kisfilmben.
Kubicát hajtotta a szenvedély, hogy visszatérjen. Ez sokat segített neki abban, hogy újra egy F1-es autó volánja mögé üljön. A Renault-val is tesztelhetett, de a korábbi csapata végül nem tartott igényt a szolgálataira.
„Az egész motorsportos kaland hajtóereje a szenvedély, mely a legfontosabb és legnehezebb pillanatokban motiválja a versenyzőt abban, hogy az jobbá váljon. Hála ennek, a fekete felhők elmentek. Soha nem éreztem azt a vágyat, hogy valakinek is bizonyítsak.”
Robert hangsúlyozta, soha nem akart másnak bizonyítani, csak magának, ami sikerült is. Ezzel azonban nincs vége, hiszen még mindig a Forma-1-ben szerepel, jelenleg az Alfa Romeo harmadik versenyzőjeként, és a hírek szerint a következő héten akár pályára is gurulhat a 2020-as autóval.
„Saját magamnak akartam bizonyítani, hogy visszatérhetek oda, ahol a balesetem előtt voltam. Minden bizonnyal könnyebb támogatni olyasvalakit, aki sikeres és jó esélye van a jó eredményekre. Emiatt a lengyel szurkolók tapsot érdemelnek, hogy mindig is támogattak engem, legyen szó egy rendezvényről, vagy akár a Forma-1-ről, vagy más helyszínekről.”
Kimi Räikkönen és Antonio Giovinazzi új királykategóriás gépe is életre kelt. A nagy pillanat, aminek mindenki örült a svájci csapatnál, mely bizonyos szempontból olasz színekben is versenyez.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások