Kubicának soha nem volt célja a ralizás, és vissza akart térni a Forma-1-be

Robert Kubica őszintén beszélt arról, hogy a ralis időszakban mekkora kihívásokkal találta szembe magát a nagy pénzügyi különbségek miatt, miközben soha nem akart másnak bizonyítani, csak magának.

Robert Kubica, Williams FW41

Fotót készítette: Jerry Andre / Motorsport Images

Talán nem tévedünk sokat, ha azt mondjuk, Robert Kubica egy teljesen más karriert is befuthatott volna a Forma-1-ben, és a motorsportban. A súlyos ralis sérülése előtt állítólag előszerződése volt a Ferrarival Fernando Alonso csapattársaként.

Még több F1 hír:

Kubicának esélye lett volna arra, hogy a címért küzdjön, de már soha nem tudjuk meg, hogy mit érhetett volna el. Robert nagyon nehéz időket élt meg a balesete miatt, és úgy tűnt, hogy az F1-et örökre el kell felejtenie.

Robert végül visszatérhetett, miután a Williams autót adott neki a Forma-1-ben. A lengyel szerencsétlenségére ez messze a leggyengébb technika volt, miközben az újonc csapattársa, George Russell az összes időmérőn legyőzte őt.

„Soha nem volt célom az, hogy ralizzak. Egyszerűen csak meg akartam tanulni. Valójában a világ legjobb versenyzőivel versenyeztem a különböző gyári csapatokkal. A költségvetésünk 30x volt kisebb a gyári csapatoknál. Majd úgy döntöttem, hogy visszatérek a pályára, vissza a gyökereimhez, azaz a Forma-1 paddockjába.” - mondta Kubica a Lengyel Motorsport Szövetség 70. évfordulójára elkészített kisfilmben.

Kubicát hajtotta a szenvedély, hogy visszatérjen. Ez sokat segített neki abban, hogy újra egy F1-es autó volánja mögé üljön. A Renault-val is tesztelhetett, de a korábbi csapata végül nem tartott igényt a szolgálataira.

„Az egész motorsportos kaland hajtóereje a szenvedély, mely a legfontosabb és legnehezebb pillanatokban motiválja a versenyzőt abban, hogy az jobbá váljon. Hála ennek, a fekete felhők elmentek. Soha nem éreztem azt a vágyat, hogy valakinek is bizonyítsak.”

 

Robert hangsúlyozta, soha nem akart másnak bizonyítani, csak magának, ami sikerült is. Ezzel azonban nincs vége, hiszen még mindig a Forma-1-ben szerepel, jelenleg az Alfa Romeo harmadik versenyzőjeként, és a hírek szerint a következő héten akár pályára is gurulhat a 2020-as autóval.

„Saját magamnak akartam bizonyítani, hogy visszatérhetek oda, ahol a balesetem előtt voltam. Minden bizonnyal könnyebb támogatni olyasvalakit, aki sikeres és jó esélye van a jó eredményekre. Emiatt a lengyel szurkolók tapsot érdemelnek, hogy mindig is támogattak engem, legyen szó egy rendezvényről, vagy akár a Forma-1-ről, vagy más helyszínekről.”


Kimi Räikkönen és Antonio Giovinazzi új királykategóriás gépe is életre kelt. A nagy pillanat, aminek mindenki örült a svájci csapatnál, mely bizonyos szempontból olasz színekben is versenyez.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Zandvoortban nem fog megismétlődni az indianapolisi botrány
Következő cikk Veterán holland pilóták szerint veszített varázsából az új döntött kanyar a Forma-1-ben

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország