BRÉKING
Kubica: Lassan, de egyre magasabbra tesszük a lécet
Robert Kubica kifejtette, hogy nincs takargatnivalója az autóban: jelenleg 95 százalékon vezet, és egyáltalán nem érez fájdalmat. A BMW Sauber és a Renault F1 korábbi versenyzője nem kapkodja el a visszatérést.
Fotó: Sky Sport 24/Antonio Boselli
Kubica a TVP Sport-nak adott egy hosszabb interjút, melyben először arról kérdezték, hogy milyen formában van a hosszú kihagyás után:
„Nos, ami a formát illeti, az utóbbi periódusban jó, de természetesen a baleset előtt egy kicsit jobb formában voltam – de utána, abban a 19 hónapban meg sokkal rosszabban. Hosszú hónapok voltak”- mondta a lengyel versenyző.
„Szerencsére – habár lehet, hogy ez egy rossz szó rá – végre visszaülhetek a kormány mögé, és visszatérhetek ahhoz, amit gyerekkorom óta csinálok, és ami a szenvedélyem. Hogy miért a rali? Nos, az egyik oldalról azért, mert sokkal könnyebb kivitelezni logisztikailag. A másik oldalról meg azért, mert sokkal kevesebb koncentrációt igényel, és minden sokkal gyorsabban történik; sokkal kevésbé kiszámítható, és inkább az improvizációról szól.”
Kubica elmondta, hogy a kormányra szerelt váltó az egyetlen módosítás a Subarujában, és ez hatalmas segítséget jelent neki, de „nincs mit rejtegetnie”:
„Ahogy mondtam, az autóban 95 százalékon vezetek, szóval nem érzek fájdalmat, és nem érzek korlátokat, amikor a vezetési pozícióról van szó a kormány mögött. Nincs titok. Tényleg nagyon jól érzem magam. Úgy gondolom, hogy sokkal jobban érzem magam, mint a baleset előtt, mert ilyenkor elkezded értékelni a dolgokat. Ez alól a nagy kihagyás sem kivétel, mert ez csak még nagyobb étvágyat csinál. Nem arról van szó, hogy korábban nem voltam kiéhezve, de ha valamit minden nap csinálsz, akkor később azt nem értékeled annyira, de ha van egy hosszú kihagyás, akkor sokkal jobban értékeled.”
„Nem akarom elsietni a visszatérésemet, mert szeretem úgy csinálni a dolgokat, hogy biztos vagyok benne. Elértem egy olyan pontot, hogy még sok dolgot nem tudok csinálni napi szinten és napi rendszerességgel, de képes vagyok arra, hogy remekül vezessek”- mondta a tavaly februárban balesetet szenvedett Kubica.
„Nem feltétlenül gyorsan, de arra igen, hogy hatékonyan és biztonságosan vezessek egy raliautót. Nincs célom, amikor a versenyzésről vagy a raliról van szó. Egy célom van – hogy visszatérjek a legjobb formához. Amint jó formában leszek, nem lesznek problémák; efelől nincs kétségem. Habár… Sohase mond azt, hogy soha. És mit fogok tenni? Tényleg nem tudom. Nagyon sok tényezőn fog múlni. Nem akarok sietni, mivel nem szükséges sietni a döntéssel. Nagyon boldog leszek, ha eljön az a nyugodt nap…”
„El fog jönni az a nap, hogy képes leszek dönteni, és 100 százalékosan biztos leszek benne, hogy képes vagyok elvégezni a feladatot. Szépen lassan egyre magasabbra rakjuk a lécet. Most reménykedjünk benne, hogy napról-napra, hétről-hétre fejlődést látok, ami határozottan segíteni fog abban, ha arról van szó, hogy versenyezzek jövőre.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
hozzászólás
Play along
„Elég a kifogásokból” – mondja Hamilton kapcsán a korábbi tervező
„Elég a kifogásokból” – mondja Hamilton kapcsán a korábbi tervező
Piastri megnevezte a McLaren legnagyobb problémáját
Kínai Nagydíj
Piastri megnevezte a McLaren legnagyobb problémáját
Horner: a Red Bull „70 éves hátrányt” próbál ledolgozni az F1-es motorjával
Horner: a Red Bull „70 éves hátrányt” próbál ledolgozni az F1-es motorjával
Bevezetik-e az új F1-es pontrendszert? – részleges döntés született a témában
Bevezetik-e az új F1-es pontrendszert? – részleges döntés született a témában
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások