Kubica talán a Williamsnél maradt volna, ha egy jobb autót kap tavaly

Robert Kubica nagyon sokat várt arra, hogy visszatérjen a Forma-1-be. A korábbi csapata, a Renault ugyan tesztlehetőséget adott neki, versenyzőülést már nem. A Williamsnél fordult a kocka, és Kubica egy teljes szezont húzhatott le az újonc George Russell csapattársaként.

Ez azonban egy igen nehéz idény volt számára, miután az autója messze a leggyengébb volt, és Russell minden időmérőn legyőzte. Robert végül úgy döntött, hogy távozik, és az Alfa Romeóhoz szerződik, ahol tartalékként és szimulátoros tesztpilótaként dolgozik.

„Köszönetet kell mondanom a Williamsnek, hogy lehetővé tette a visszatérésemet a Forma-1-ben, de ez nem volt könnyű, és volt néhány hátrányunk is. Egy nagyszerű csoporttal találkoztam a Williamsnél, olyan emberekkel, akik igazán tudják, hogy mit csinálnak.” - fogalmazott Kubica a Radia ZET kérdésére.

„Ugyanakkor ezen belül volt egy csoportnyi ember, akikkel jobb munkát végezhettünk. Talán, ha tavaly jobb autóm van, akkor most nem emiatt ülnék itt, és az Ausztrál Nagydíjra készülnék. Még mindig szerencsésnek tartom magam, mert sok olyan nagy tehetséggel rendelkező kollégám van a múltból, akik soha nem kaptak esélyt arra, hogy egy F1-es autóval versenyezzenek.”

Kubica visszatérését nagyban segíthette a PKN ORLEN. A lengyel olajipari vállalat a honfitársával közösen az Alfa Romeónál vannak, de a cég a DTM-ben is beállt Robert mögé, és ott is főszponzorként van jelen a privát Art Grand Prix csapatnál.

„Orlen befektetett a reklámiparba. Ha azt mondják, hogy Kubicába fektetett be, az nem lenne helyes. Nagyra értékelem a velük kialakított kapcsolatot. Úgy gondolom, hogy az erők egyesítésével többet tehetünk hazánk előmozdítása érdekében. Sportolóként lehetek jelen, és ez motiváló hatással bír számomra.”

Robert arról is beszélt, hogy a Forma-1-en és a DTM-en kívül hol versenyezne szívesen: „Az egyik sorozat, amiben el akarok indulni, az például a 24 órás futam Le Mans-ban.” - válaszolt Kubica, aki szerint később még egy ilyen terv is megvalósulhat, de jelenleg csak a Forma-1-re és a DTM-re koncentrálnak.

Egy hivatalos videó arról, hogy hogyan állt össze a Ferrari nagyon különleges 2020-as F1-es bemutatója, amit ezúttal nem Maranellóban rendeztek meg.