Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
41 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
48 nap
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
62 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
76 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
83 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
97 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
104 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
118 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
132 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
160 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
167 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
181 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
188 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
202 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
216 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
223 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
237 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
251 nap
Teljes eredmény:

Kubica szerint nem zárható ki, hogy ismét az F1-ben versenyezzen

megosztás
hozzászólás
Kubica szerint nem zárható ki, hogy ismét az F1-ben versenyezzen
Szerző:
2020. febr. 29. 19:00

Robert Kubica azt is elismerte, hogy a Williamsnél valóban nem volt könnyű számára, de az Alfa Romeónál másképpen érzi magát, ahová sok szép emlék köti a távoli múltból.

Robert Kubica többször is hangsúlyozta, saját maga döntött úgy, hogy távozik a Williamstől, mely végül elfogadta a lengyel döntését, és az újonc Nicholas Latifit szerződtette a helyére, aki George Russell csapattársa lesz.

Még több F1 hír:

Kubicát többen is le akarták szerződtetni a technikai tudása, és valószínűleg a mögötte álló ORLEN miatt. Végül az Alfa Romeo lett a befutó, ahol sok évvel ezelőtt több remek eredményt is elért, részben a BMW színeiben.

Kubica tartalékként idén nem egy lehetőséget fog kapni arra, hogy az új autót vezesse, de nem kizárt, hogy a jövőben versenyzőülést kínálnak neki az istállónál, ahol Kimi Räikkönennek és Antonio Giovinazzinak sincs szerződése a következő szezonra.

„Bármi lehetséges, de ismét csak reálisnak kell lennem. A munkámra koncentrálok. Teljesen elégedett vagyok az előttem lévő feladatokkal. A saját döntésem volt, hogy elhagyom a Williamst. Senki sem vezetett erre az útra.” - mondta Kubica a francia Auto Hebdo kérdésére.

„Most pedig folyamatosan kapcsolatban maradok a Forma-1-gyel, de más szempontból tekintek rá. A munkámra kell összpontosítanom, és a lehető legnagyobb mértékben ki kell használnom azt, amikor a pályán vagyok, elvégezvén azt, amit tőlem várnak.”

„Ez nem arról szól, hogy az első körben megmutassam, mire vagyok képes. Semmit sem kell bizonyítanom. 2016-ban és 2017-ben mindenki kételkedett abban, hogy újra egy F1-es autót vezethetek, de most minden megváltozott.”

Robert Kubica, Alfa Romeo, enters his cockpit

Robert Kubica, Alfa Romeo, enters his cockpit

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

„Nyugodt vagyok, és elégedett is azzal, amit csinálok. Ha ezen kívül lesz valami, az egy bónusz. Így tekintek erre a helyzetre.” - tette hozzá Kubica, akinek számos oka volt arra, hogy az Alfa Romeo tartalékja legyen.

„Több oka is van ennek. Először is, a ralis balesetem után nagyon sokat dolgoztam azon, hogy visszatérhessek. Ez volt az egyik oka annak, hogy a Forma-1-ben maradtam. Újra a legmagasabb szintű szakemberek között akartam dolgozni.”

„Emiatt is volt olyan erős a vágy bennem, hogy visszatérjek. Az előző két szezonban a Williamsnél voltam, de nem kaptam meg azt az örömöt, amit korábban a Forma-1-ben. Ez nem amiatt volt, mert ne szerettem volna Grove-ban lenni. Egyszerűen csak nem volt könnyű.”

„Amikor raliztam, az F1 nem volt számomra elég. Ez nemcsak a kísérletezésekről szól, hanem arról is, hogy felfedezz egy új technikát, ami segített nekem abban, hogy versenyzőként és magánszemélyként is fejlődjek.”

„Most 35 éves vagyok, rendelkezem a kellő tudással és tapasztalattal. Ez az, amit fel akarok használni . Az pedig, hogy visszatértem Hinwilbe, egy cseresznyét jelent a tortán. Nem sok minden változott azóta, hogy 2009-ben itt voltam. Ismerős arcokat látok. Mindig is jó visszatérni oda, ahol kellemes emlékeid is vannak.”


Alvaro Bautista elvisz bennünket egy körre a legendás pályán, ahol hatalmas tempóval lehet menni. Nemcsak a MotoGP jelentheti a kategória csúcsát, hiszen ebben a sorozatban is remek versenyzők vannak.

 
Következő cikk
Haas: Közelebb került egymáshoz az F1-es mezőny

Előző cikk

Haas: Közelebb került egymáshoz az F1-es mezőny

Következő cikk

Gasly szerint a Racing Point lesz a mérce: érik a meglepetés?

Gasly szerint a Racing Point lesz a mérce: érik a meglepetés?
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Robert Kubica
Csapatok Alfa Romeo
Szerző Hujber Dávid