Interjú

Kubica nem tudja garantálni, hogy nagyon versenyképes lesz

A tapasztalt lengyel versenyző szerint gyakorlatilag minden az új Williamstől függ a versenyképességét illetően.

Robert Kubica, Williams Martini Racing

Robert Kubica, Williams Martini Racing

Glenn Dunbar / Motorsport Images

Robert Kubica hosszú idő után úgy várhatja az új F1-es szezont, hogy a rajtrács tagja. A lengyel ezzel minden idők egyik leghosszabb visszatérését abszolválhatja, de mindez nem jelenti azt, hogy sikeres is lesz.

Még több F1 hír:

Kubica súlyosan sérült keze már soha nem lesz a régi és hosszú évek óta nem versenyzett az F1-ben. Az elmúlt időszakban azonban a Renault-val és a Williamsszel is tesztelhetett. A nagy lehetőséget végül a brit istálló adta meg számára az újonc F2-es bajnok George Russell mellett.

Robert nagyon magabiztos és a lengyel Przeglad Sportowy-nak adott interjújában azt próbálta hangsúlyozni, hogy a teljesítménye leginkább az új Williamstől függ. Ne feledjük, a tavalyi verzió messze a mezőny legrosszabb autója volt, így igen mélyről kellene felkapaszkodniuk.

Ez a tél valójában miben különbözik számára az előzőtől?

„Más, ami nemcsak az autó felkészítését érinti, hanem magát az embert is. Fizikailag és szellemileg is fel kell készülnünk, valamint készen kell állnod a szezonra, mert az sokkal hosszabb lesz, mint amikor legutóbb a Forma-1-ben versenyeztem. Emellett a Williamsnek szimulátora is van, és ezelőtt olyan csapatoknak dolgoztam, akik nem rendelkeztek vele, ami azt jelenti, hogy több időt töltök el a csapat központjában. Még az ünnepi időszakban is 10 órát tekertem három napon át, valamint néhány órát az edzőteremben is dolgoztam. Ünnepeltem az asztalnál, de voltak edzéseim is. A lehető legjobban kell felkészülnöm, de az idényem valójában már január közepén beindul. Február közepén pedig elkezdjük a teszteket és ilyenkor sokkal többet fogok dolgozni. A csendesebb edzéseknek is vége lesz. Szóval a háttérben sok munka zajlik, hiába van papíron számunkra szünet. Nincs pihenés! Van munka bőven.”

Robert Kubica, BMW Sauber F1.08

Robert Kubica, BMW Sauber F1.08

Fotó készítője: Charles Coates / LAT Images

Kubica arra a szintre akar visszatérni, ahol még a BMW, a Lotus és a Renault színeiben versenyzett.

„A feladat nehéz és ez egy nagyon ambiciózus cél, de azt hiszem, híres vagyok erről. Független attól, hogy menni fog-e és milyen közel vagyok… Itt sok minden attól függ, hogy hogyan érzem magam az autóban és milyen lesz az új gép. Hogyan fog viselkedni? Ez nagyban leegyszerűsítheti a dolgokat. Ez olyan, mint egy tánc egy olyan partnerrel, aki nem tud táncolni. Nehéz lesz.”

„Ismerem az autót, de ha azzal nincs meg az a kapcsolatod, amilyet szeretnél, akkor a sebesség és a köridő sem lesz meg. Ez pedig akadályozhat bennünket a munkában. A célom sokkal személyesebb ennél. Nagyon is lehetséges, hogy csak én leszek képes felmérni azt, hogy elértem ezt a szintet vagy sem, vagy az mennyire messze van.”

Az eredmények ezt nem mutatnák meg?

„Az eredmények számos tényezőből állnak, melyek a versenyző szempontjából nyilvánvalóan fontosak, de maga az eszköz és a csapat is fontos.”

Robert Kubica, Renault F1 Team R30

Robert Kubica, Renault F1 Team R30

Fotó készítője: Charles Coates / LAT Images

Miért pont a 88-as rajtszám lett a befutó?

„A választás egyszerű volt! Nyolcas a kedvenc számom, és mivel az foglalt volt, így a 88 lett a befutó.”

Kubica számára az egyik legfontosabb az, hogy mentálisan készen álljon.

„Nem lehet előre megtervezni egy szezont. Nem tudhatod, hogy mi vár rád Ausztráliában. 19 másik versenyző is van a mezőnyben, külön mindenki saját autóval. Nem lehet mindent irányítanod. Természetesen nagyon fontos lesz a fizikai és a szellemi felkészülés, de itt tudom, hogy mire van szükségem és mit kell tennem ahhoz, hogy egy kielégítő szinten legyek. Emiatt is fontos a jelenlegi időszak. A lényeg az, hogy a lehető legtöbbet hozzam ki belőle.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Häkkinen és Schumacher legendás rivalizálása: egyedülálló!
Következő cikk Schumacher egy „nyerőgép” volt, aki nem ismert kegyelmet és kudarcot

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország