Motorsport.com hírek

Kubica "kínosan" érezte magát a Williamsben

Robert Kubica nem érezte magát kényelmesen a WIlliams FW41 volánja mögött, ugyanis a brit istálló autója Barcelonában nehezen kezelhető és tempóhiányban szenved.

Robert Kubica, Williams Martini Racing

Fotót készítette: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Robert Kubica, Williams FW41
Robert Kubica, Williams FW41, in the garage
Robert Kubica, Williams Martini Racing
Robert Kubica, Williams Martini Racing
Robert Kubica, Williams Martini Racing
Robert Kubica, Williams FW41
Robert Kubica, Williams Martini Racing
Robert Kubica, Williams Martini Racing, speaks to the media
Robert Kubica, Williams FW41
Robert Kubica, Williams FW41

Robert Kubica a Williams fejlesztői versenyzője, vagyis a Spanyol Nagydíj első szabadedzésén esélyt kapott a csapattól, hogy 24 kört megtegyen az idei autóval. 

A britek több új alkatrészt is készítettek a Spanyol GP-re, de Kubica így is egy nehéz reggelen van túl - pedig az újítások többségét ő tesztelte - és végül 19. lett csapattársa, Lance Stroll előtt. Mindkét versenyzőnek voltak nehéz pillanatai: Kubica a sikánban pördült meg, míg Stroll megjárta a sóderágyat. 

"Az egyensúly miatt egy nehéz edzésen vagyunk túl. Számítottunk rá, hogy nem lesz egyszerű, de ilyen rosszal nem számoltam. Kicsit sokkolt." - mondta Kubica a Sky Sports F1-nak. 

"Igazából kényelmesen éreztem magam, még akkor is, ha nehéz kényelmesen érezni magad egy ilyen nehézkes egyensúllyal rendelkező autóban, kihívásokkal teli körülmények között."

"Szerintem megtettem, amit kértek tőlem, és boldog vagyok a teljesítményemmel. Tudom, hogy 19. lettem, de néha tudomásul kell venned, hogy vannak prioritások, és bár a körülmények és az autó egyensúlya nagyon-nagyon nehéz volt, jól vezettem."

"Az autóban ülve így is kínosan éreztem magam, mert nagyon nehéz volt, és bizonyos pontokon elég lassúnak éreztem magam. Többet azonban nem tehettünk."

"Gyakran sajnos olyan helyzetben vagyunk, hogy körözünk, de nem vezetünk. Ez nem élvezetes. Ez kőkemény munka. Tudom, furcsának hangzik, de kemény munka négy másodperccel lassabban körözni - talán nehezebb, mint egy vagy két tizedért harcolni."

Kubica elárulta, hogy a Williams "pontosan tudja, mi az autó leggyengébb pontja", és a csapat "megkezdett egy projektet, mely segíthet a megértésben, a fejlesztésben, sőt a probléma akár teljesen meg is oldható vele". Csakhogy mindez "nem egy nap vagy egy hónap alatt fog megtörténni, talán még több időbe telik". 

"Csodák nincsenek. Vannak pályák, amik jobban fekszenek az autónak, mint Baku is."

Kubica szemében egy esély egy éles versenyhétvégén egy újabb lépést jelenthet az állandó versenyzői üléshez. A 33 éves versenyző a 2010-es Abu Dhabi Nagydíj óta nem szerepelt futamhétvégén - ez épp három hónappal a horrorisztikus ralibalesete előtt történt. 

"Ez egy jó teszt volt a számomra, hiszen meg kell értened, hol vannak a határaid, és hol vannak az autó korlátai." - folytatta a lengyel. 

"Az én pozíciómban, amikor visszajelzésekkel kell szolgálnom, akkor nem csinálhatok hülyeséget. Örülök neki, ahogy reagálni tudtam ezekre a körülményekre."

"Arra számítottam, hogy érzelmesebb lesz. A múltban sokkal érzelmesebb voltam, amikor először teszteltem, vagy épp legutoljára, Abu Dhabiban autóba ültem. Bár nem gyakran vezetek, egyre természetesebb."

"Nyilvánvalóan jó érzés egy hivatalos edzésen részt venni egy nagydíjhétvégén, de ennél csak az lenne jobb, ha folytathatnám."

Kubica legutóbb a barcelonai téli tesztek második hetében vezette az FW41-et, és az első szezon közbeni teszt második napján is autóba ülhet a jövő héten. 

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Egy követ fúj a Honda és a Mercedes, mindketten megtartanák az MGU-H-t
Következő cikk Honda: megvolt az első egyeztetés a Red Bullal

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország