Forma-1
26 szept.
-
29 szept.
Ez az esemény véget ért
10 okt.
-
13 okt.
Ez az esemény véget ért
24 okt.
-
27 okt.
Ez az esemény véget ért
01 nov.
-
03 nov.
Ez az esemény véget ért
14 nov.
-
17 nov.
Ez az esemény véget ért
Teljes eredmény:

Kubica: a helyzet nem ideális, autó nélkül nehéz felkészülni

megosztás
hozzászólás
Kubica: a helyzet nem ideális, autó nélkül nehéz felkészülni
Szerző:
2019. febr. 21. 13:07

Robert Kubica teljesítette az első felvonást az FW42-vel, és egyelőre csak az alapok lefektetése zajlik, valamint abban reménykedik, hogy a nehéz szezonkezdés nem lesz hatással az Ausztrál Nagydíjra.

Kubica 48 kört tett meg Montmelóban csütörtök délelőtt, a 10. helyen zárt 1:21.542-es idejével. Egy necces pillanatban „rossz helyen” volt, ugyanis a sikán előtt majdnem eltalálta a hátulról nagy tempóval érkező Hamilton, de nem lett baj a jelenetből. A lengyel versenyző elmondta, közel sem ideális a helyzet a Williamsnél, de jobb későn, mint soha.

„Kicsit későn ültem be az autóba, de jobb most, mint soha”- kezdte a lengyel az első etapot követően. „A mai nap a rendszerellenőrzésről és az adatgyűjtésről szólt. Olyan volt, mintha a teszt első napja lenne, és nem a negyedik…”- folytatta a lengyel, aki egy alkalommal megpördült a pályán.

„12 köröm volt arra, hogy ráérezzek a kocsira, kicsit jobban nyomjam neki, ami igen szűkös, de sok mindent megvalósítottunk. Nem mindent, ugyanis nem volt könnyű délelőttünk. Olyan volt, mint egy első nap: adatokat gyűjtöttünk a mérnökök számára az aerót és a motort illetően. Remélhetőleg az autó hamarosan jobb lesz, George-nak sima menetben lesz része, és akkor több elképzelésünk lesz a kocsiról.”

Még több F1 hír:

„Jó lenne, ha több fogalmunk lenne az autóról, jobban érezném az autót, pláne annak fényében, hogy Ausztrália nem olyan soká lesz. Szóval jobb lenne, ha mind versenyzői, mind az autó szemszögéből nézve felkészültebbek lennénk, de ez a realitás. Folytatni kell a munkát, és remélhetőleg a késlekedés csak a tesztekre vonatkozik; remélhetőleg most lezárjuk azt a részt, ami a késésről szólt, és mindent megoldunk Ausztráliára.”

Ilyen kevés tesztkör és ennyi csúszás után nehéz lenne egyértelmű kijelentést tenni arra vonatkozóan, hogy az FW42 előrelépést jelent-e az előddel szemben.

„Bizonyos értelemben előrelépés, míg bizonyos tekintetben nem. A kérdés, hogy nagyobb előrelépést tettünk-e meg, mint amennyit hátra, köszönhetően az új szabályoknak. Az egész egyensúlyozás kérdése – annak érdekében, hogy fejlődjünk, nagyobb lépést kell tennünk, mint a többiek, különben ott leszünk, ahol tavaly. Nem lenne korrekt a kocsi teljesítményéről beszélni – majd jövő héten meglátjuk.”

„Ez az első teszthét vége, én csak 12 körön át nyomhattam neki – nem ideális, de keményen kell dolgoznunk, és majd meglátjuk, mi lesz jövő héten. Úgy tűnik, hogy az életben semmi sem lehet ideális; azzal rendelkezünk, amink van, és szép munka volt a csapattól, hogy elkészült az autó. Tették mindezt ötödannyi idő alatt, mint normális esetben. Másrészt meg kell értenünk, mi történt, miért buktunk három napot. Én versenyző vagyok, ez a munkám, ezért fizetnek, míg másokat más munkáért.”

„Még fel kell tenni pár alkatrészt az autóra – talán nem olyan sokat -, de vannak még dolgok, melyek kompromisszumosak. Nekem az a dolgom, hogy a lehető legjobban felkészüljek azzal, ami rendelkezésemre áll – autó nélkül nehéz felkészülni”- jegyezte meg, utalva arra, hogy napokon át vártak a technikára. „Még mindig jobb, hogy most már van autónk, mintha nem lenne. Ez nem könnyű periódus, de ez a realitás.”

Slider
Lista

Robert Kubica, Williams FW42 and Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10

Robert Kubica, Williams FW42 and Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10
1/13

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

Robert Kubica, Williams FW42 and Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10

Robert Kubica, Williams FW42 and Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10
2/13

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

Robert Kubica, Williams FW42 spins

Robert Kubica, Williams FW42 spins
3/13

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

Robert Kubica, Williams FW42 and Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10

Robert Kubica, Williams FW42 and Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10
4/13

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

Robert Kubica, Williams FW42 spins

Robert Kubica, Williams FW42 spins
5/13

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

Robert Kubica, Williams FW42 with aero sensor

Robert Kubica, Williams FW42 with aero sensor
6/13

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

Robert Kubica, Williams FW42 with aero sensors

Robert Kubica, Williams FW42 with aero sensors
7/13

Fotót készítette: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Robert Kubica, Williams FW41

Robert Kubica, Williams FW41
8/13

Fotót készítette: Joe Portlock / Motorsport Images

Robert Kubica, Williams FW41

Robert Kubica, Williams FW41
9/13

Fotót készítette: Joe Portlock / Motorsport Images

Robert Kubica, Williams FW42

Robert Kubica, Williams FW42
10/13

Fotót készítette: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Robert Kubica, Williams Martini Racing, in cockpit

Robert Kubica, Williams Martini Racing, in cockpit
11/13

Fotót készítette: Zak Mauger / Motorsport Images

Robert Kubica, Williams Martini Racing, in cockpit

Robert Kubica, Williams Martini Racing, in cockpit
12/13

Fotót készítette: Zak Mauger / Motorsport Images

Robert Kubica, Williams Martini Racing, steering wheel detail

Robert Kubica, Williams Martini Racing, steering wheel detail
13/13

Fotót készítette: Zak Mauger / Motorsport Images

Következő cikk
Képgaléria: az első felvételek az F1-es téli teszt negyedik napjáról

Előző cikk

Képgaléria: az első felvételek az F1-es téli teszt negyedik napjáról

Következő cikk

Leclerc: jó jel számomra, ha két gyors versenyzőt kell kezelnie a Ferrarinak

Leclerc: jó jel számomra, ha két gyors versenyzőt kell kezelnie a Ferrarinak
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Barcelonai teszt - február
Versenyzők Robert Kubica
Csapatok Williams
Szerző Dénes Gergely