Kubica: Ha kell, 10 évet várok a következő lépésre
Robert Kubicát kicsit sem aggasztja az, hogy szép lassan felette is eljár az idő, és akár 10 évet is várna a következő lépésre, ami a fizikális fejlődését érinti.
A 28 esztendős lengyel versenyző 2006 és 2010 között volt tagja a száguldó cirkusz mezőnyének, miközben az egyik legnagyobb tehetségnek és ígéretek tartották. Miután a 2011-es szezon előtt súlyos ralibalesetet szenvedett, könnyen lehet, hogy csak egy örök ígéret marad, aki azóta minden bizonnyal már a Ferrari versenyzője lenne.
Kubica ugyan túlélte a balesetet, olyan sérüléseket szenvedett, melyek miatt már soha nem lesz 100%-os a fizikai állapota. A tapasztalt versenyző, aki idén a WRC2 bajnoka lett a Citroennel, nemrég elmondta, hogy nem sok esélyt lát az F1-es visszatérésére, ami szerinte valószínűleg már soha nem fog megtörténni.
Kubica legutóbb a Sky Sports F1-nek adott interjút ezzel kapcsolatban.
„Az idő nem játszik olyan nagy szerepet. Ha valaki azt mondja nekem, hogy a következő lépést csak 10 év múlva fogom megtenni, akkor azt mondanám, hogy rendben, kivárom a sorom.”
A lengyel pilóta már megszokta, hogy a gyógyulási folyamata sok időt vesz igénybe.
„Ez nem lenne probléma számomra. Természetesen ez is egyfajta versenyfutás az idővel, de ez olyan dolog, amivel minden versenyző megküzd.”
A ralis ismét csak azt hangsúlyozta, hogy ugyan vissza tudna ülni egy F1-es autóba, a versenyeket már nem bírná ki, így nincs értelme annak, hogy megpróbálkozzon ezzel.
„Egy, vagy két hónapon belül újra képes lennék vezetni, de tudom, hogy egy teljes szezont képtelen lennék teljesíteni a pályákon.”
Kubica szerint Monaco teljesen lehetetlen lenne számára, míg a Hungaroring, Suzuka, vagy épp Barcelona szintén komoly problémát jelentene.
„Jelenleg nincs okom arra, hogy teszteljek. A legnagyobb problémát a korlátozott hely jelenti, ami hatással van a kezeimre. A vállaim mozgatásával képes lennék kompenzálni ezt a hiányosságot, de hely híján lehetetlen lenne mindezt megvalósítani. Hiányozna az a bizonyos forgási szabadság a karomnak. A raliban könnyebb, mert ott több a hely az autóban ülve, de ezt egy együléses gépben nehéz végrehajtani, mert korlátozott számomra a tér.”
A pilóta legutóbb 2010-ben versenyzett a Forma-1-ben a Renault színeiben.
„Nem könnyű számomra figyelemmel követni a Forma-1-et… Azt hittem, hogy ez pár hónap, vagy egy év után lehetséges lesz, de nem. Ez nem azért van, mert azt gondolnám, hogy a többieknél sokkal jobb munkát végeznék, hanem mert egyszerűen hiányzik az a környezet. Az akkor az életemet jelentette.”
„A lényeg azonban az, hogy most itt vagyok a raliban és élvezem azt, amit csinálok. Teljesen más, mint amit korábban csináltam, de mindig is arra törekedtem, hogy a legmagasabb szinten legyek, és ez itt lehetséges, még akkor is, ha ez egy más kategória.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások