Kubica F1-es pályafutása Wurz "két cm-én" múlt!

Nico Hülkenberg is ismeri a problémát, hiszen a német 1.84 méterével a Forma-1 „óriásai” közé tartozik, aki emiatt mindig problémákkal szembesül. A csapatok mindig a kicsi és könnyű versenyzőket kedvelik, a lehető legkisebb súlytöbblet és az aerodinamikai előnyök miatt. Wurz két cm-rel még Hülknél is magasabb.

„A méretem és a súlyom az első naptól kezdve a hátrányomra vált.” – mesélte a 77 kg-os osztrák a Motor Sport Magazinnak – „Különösen a súlyom volt zavaró. Tulajdonképpen a gokartozáshoz túl nehéz voltam és ez a Forma-1-ben sem változott. Mindig azt mondtam magamnak: mindegy, itt vagyok, megpróbálom.”

„Sokan azt mondták nekem, hogy sosem jutok be a Forma-1-be. Senki sem épít neked kasztnit! Ez azonban csak még jobban ösztönzött.” – mondta Wurz, aki 1997-ben tesztversenyzőként ugrott be a Forma-1-be a Benetton színeiben. Gerhard Berger helyetteseként ugyanabban az évben Silverstone-ban a dobogón landolt élete harmadik versenyén. A Versenyzők Szövetségének elnöke ezután még kétszer állhatott dobogóra – a magassága azonban egész pályafutása alatt kiemelt fontosságot kapott.

„A BMW-Saubernél a pilótafülke sokba került nekem. Már majdnem éjfél volt, mikor bementünk a gyárba, hogy megnézzük, beférek-e az autóba – az autók tervezésének végénél jártunk.” – emlékezett vissza 2005-re – „A töréstesztek már megvoltak, és mindent gyorsan le kellett pörgetni. Azonban nem fértem be, és a kasztnit többé már nem tudták olyan gyorsan módosítani, hogy azzal mehessek.”

Bár Wurz így nem tudott versenyezni, Kubica ekkor kapta meg élete lehetőségét… a lengyel ugyanis 2006-ban tesztpilótának állt, majd beülhetett Villeneuve helyére. Ironikus, hogy Kubica csupán két cm-rel volt alacsonyabb Wurznál.

„Elmeséltem neki a problémámat, hiszen alig alacsonyabb, mint én. Mindent megtett, hogy beférjen az autóba, és biztosította a csapatot, hogy minden rendben” – mosolygott az osztrák.

Kubica a következő négy évben a BMW versenyzője maradt, és a csapat történelmében a mai napig Ő szerezte az egyetlen győzelmet. „Robertnek jó szezonja volt a BMW-nél, és ehhez közvetve én is hozzájárultam.” – tette hozzá nevetve Wurz.