Hivatalos: Kubica a Hungaroringen tesztel a 2017-es F1-es Renault-val
Megérkezett a hivatalos megerősítés, miszerint Robert Kubica a következő héten a Hungaroringen a 2017-es konstrukcióval fog tesztelni. Egyre közelebb a visszatérése…
Fotót készítette: Renault F1
Forma-1 2017
A 2017-es FIA Forma 1-es világbajnokság egy teljesen új oldaláról mutathatja meg a sportot. Az új szabályoknak köszönhetően gyorsabb, agresszívabb kinézetű autókra számíthatunk, oldalunkon pedig szokásainkhoz hűen minden fontosabb történésről beszámolunk majd nektek.
Lapunk nemrég számolhatott be a hírről, miszerint a Renault úgy döntött, hogy a Magyar Nagydíj után megrendezésre kerülő 2 napos hivatalos F1-es teszten is lehetőséget ad Kubicának, méghozzá a 2017-es versenygépének volánja mögött.
Nos, nem sokkal ezelőtt megérkezett az ezzel kapcsolatos hivatalos megerősítés, így Robert Valencia és Le Castellet után a magyar helyszínen is akcióba fog lendülni.
A spanyolországi és a franciaországi teszten egy 2012-es, V8-as motorral felszerelt versenygéppel (E20) körözgetett, míg a Hungaroringen ezt már az R.S.17-tel teheti meg, ami a Renault idei konstrukciója. Robert augusztus 2-án lesz pályán.
Az első két teszt nagyon pozitív volt Kubica számára, és a Renault vezetőségét is lenyűgözte az, hogy a korábbi pilótája a súlyos kézsérülése és a hosszú kihagyás ellenére mennyire versenyképes és konstans. Az igazi teszt azonban még csak most lesz, hiszen a 2017-es autó lényegesen erősebb erőhatásokat generál, így ha ezzel is meg fog birkózni a futamgyőztes lengyel, akkor nagyon nagy eséllyel pályázhat az igencsak gyengén teljesítő Jolyon Palmer helyére, legkésőbb 2018-ban.
A Renault F1 ügyvezető igazgatója, Cyril Abiteboul elmondta, a hungaroringi teszt után alaposan ki fogják elemezni az összegyűjtött információkat, hogy meghatározzák, Kubica milyen feltételek mellett térhetne vissza a következő években.
A magyar teszt kissé bonyolult volt a Renault számára, mivel Kubica komoly F1-es tapasztalattal rendelkezik, így hivatalosan nem tekinthető újoncnak, ami azt jelenti, hogy Palmertől, vagy Hülkenbergtől vesz el lehetőséget. Az FIA szabályai szerint a négy szezonon kívüli tesztnapokon két olyan versenyzőnek kell lehetőséget adni, akik legfeljebb két nagydíjon vettek részt. Kubica 76 nagydíjon állt rajthoz a BMW Sauber és a Renault színeiben.
Mivel A Renault Bahreinben egy napot már tesztelt Hülkenberggel, ez azt jelentette, hogy csak egy ilyen tesztnap maradt, amikor egy tapasztalt pilóta is a volán mögé pattanhat. A magyar teszt másik napján Nicholas Latifi vezeti majd az autót.
A Renault másik lehetősége, hogy Kubica egy teljesen külön teszten ül autóba, ami a szabályok szerint megengedett, de ez csak egy olyan pályán történhetne meg, ami nem része az F1-es versenynaptárnak. Robert ez esetben az egyik fix versenyző helyére ülhetne be, készülvén a versenyhétvégére. Ha azonban a csapat ennek ellenére úgy döntene, hogy Kubica nem áll készen a versenyzésre, akkor a szabályok szerint a Renault elveszíti az egyik szezon előtti tesztnapját a 2018-as idényt illetően.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások