Krack: „Sosem kapcsoltuk le a lámpákat” a gyárban az Aston visszaesése során
Az Aston Martin csapatvezetője, Mike Krack elmondta, hogy az istálló mindent megtett annak érdekében, hogy kijöjjenek a rossz periódusukból, és tulajdonképpen éjjel-nappal dolgoztak a megoldáson.
A silverstone-i csapat szenzációsan kezdte ezt az évet, de a nyári hónapoktól egyre inkább elkezdtek visszaesni, néhány őszi hétvégén pedig szabályosan küszködtek. Mindez ráadásul úgy történt, hogy a csapat sok fejlesztést hozott az AMR23-ra, melyek az autó gyengeségeit próbálták orvosolni, miközben már 2024-re is készültek velük. Az eredmények azonban ennek ellenére sem javultak.
Az előző brazíliai nagydíjon az Aston viszont majdnem a semmiből ismét a dobogóra tudott kerülni, bár ehhez azért nagyban kellett Fernando Alonso hősies versenyzése is Sergio Perez ellen. A csapat viszont érthető módon nagyon boldog volt az eredmény miatt, Krack szerint pedig „megmutatták, mennyire erős a csapatuk”.
„A nehéz időkben is összetartottunk. Zandvoort után volt pár futamunk, ahol nem voltunk erősek. Ott volt a triplahétvége is, amely brutális a munkaterhelés, a távol töltött idő, az időzónák, a hőség és sok más szempontjából, mi pedig rengeteget dolgoztunk kevés eredményért. Aztán visszajönni úgy, ahogy tettük, szerintem mindenkit megillet az elismerés.”
Krack még hozzátette, hogy a gyáruk sokat túlórázott azért, hogy valahogy kimásszanak a gödörből. „Sosem kapcsoltuk le a lámpákat, ezt elhihetik nekem. Folyamatosan bent voltunk. Ez megmutatja, hogy ha erős csapat vagytok, ha bíztok egymásban, akkor csodálatos dolgokat érhettek el és komoly fordulatokat vihettek véghez.”
„Mexikóban még a rajtrács másik végén voltunk. Látható, néha hogy működnek ezek a dolgok. A Mexikó utáni reakciónk azonban megmutatta, hogy csapatként tényleg egyre jobbak leszünk.” A csapatvezető a végén még elmondta, hogy muszáj volt „feláldozniuk” bizonyos eredményeket annak érdekében, hogy többet tudjanak meg a 2024-es autó fejlesztési útjáról.
Ennek részeként Brazíliában például bizonyos újdonságokat le is szereltek az autóról, hogy optimalizálni tudják a beállításokat, ez pedig látszólag ki is fizetődött nekik, hiszen Alonso harmadik, Lance Stroll pedig ötödik lett.
Hogy az Astonra milyen idényzárás vár még a maradék két hétvégén, az kérdéses, de a Ferrarinál például bíznak az erős Las Vegas-i eredményben.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.