Közel 4000 abroncs Barcelonában: a közepes és a kemény a legjobb választás?

Közel 4000 abroncs Barcelonában: a közepes és a kemény a legjobb választás?

A Pirelli szerint igen, köszönhetően a pálya karakterének és az aszfalt felületének. Kezdődik az európai szezon, "rendes" versenypályákkal és komoly fejlesztési csomagokkal.

Idén ismét Barcelonában tartották a második és harmadik téli tesztet, de a nagydíjon már sokkal melegebb körülmények várják a csapatokat. A Pirelli, mely névadója is a futamnak, a kemény és a közepes gumikat viszi el a katalán pályára, mivel az aszfalt felülete itt a legdurvább az egész év folyamán, a gumik nagy energiahatásoknak vannak kitéve a gyors kanyarokban, ehhez társulnak a gyors irányváltások. A bal első gumi kapja a legnagyobb "pofonokat", de a bal hátsót sem kíméli Montmeló.

A hétvégén a GP2 és a GP3 is ott lesz a pályán, ami azt jelenti, hogy az olasz cég közel 4000 abroncsot szállít a helyszínre 14 kamionnal. A gumigyártó kalkulációi szerint 8 tized és 1.2 másodperc között lehet az eltérés a két keverék között, az elmúlt tíz nagydíjból nyolcat a pole-ból nyertek.

//

Kimi újra olyan jó formában versenyez, mint a Lotusnál fotó:dppi Kimi Räikkönen - Hungarian Club Scuderia Ferrari - Hungarian Club

Posted by www.f1-live.hu on Monday, 4 May 2015

Paul Hembery sportfőnök elmondta, sok adattal rendelkeznek a pályáról, hiszen ott volt a két teszt, és kijelenthető, hogy idén is az autó eleje kapja majd a nagyobb hangsúlyt a gumik szempontjából. Tavaly ez nem így volt, hiszen az autók nagyobb nyomatéka és a komolyabb trakció miatt a hátsók voltak meghatározóak, de idén visszaállt a régi rend. Szerinte 2015-ben a többség két kiállást fog végezni a versenyen.

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING