Kövesd ÉLŐBEN a harmadik F1-es tesztnapot: középpontban a Mercedes "DAS"

Folytatódik a téli tesztsorozat, és egyúttal a hu.motorsport.com folyamatos élő közvetítése a barcelonai eseményekről, melynek ideje alatt talán még többet fogunk megtudni a Mercedes rendkívül innovatív rendszeréről.

Kövesd ÉLŐBEN a harmadik F1-es tesztnapot: középpontban a Mercedes "DAS"

Az előző esztendőkhöz és szezonokhoz hasonlóan a hu.motorsport.com élő-szöveges közvetítést biztosít az Olvasóinak. A tesztnap reggel 9 órakor veszi kezdetét, és az késő délután, 6 órakor ér véget. 13 és 14 óra között, a hivatalos ebédszünet alatt azonban nem lesznek autók a pályán.

Még több F1 hír:

A szerdai és a csütörtöki naphoz hasonlóan száraz idő várható, de a reggeli órákban még alacsony lesz a levegő és a pálya hőmérséklete. Az előrejelzések szerint ma lesz a legmelegebb Montmelóban. A maximum 18°C fölé is mehet. 

Még több F1 hír:

A csütörtöki nap különösen érdekesre sikeredett, elsősorban a Mercedes miatt. A németek eddig is egy nagyon stabil és sok potenciállal rendelkező autóval rendelkezhettek, de most ismét sikerült „dimenziót ugraniuk”.

Hirtelen arra lehettünk figyelmesek, hogy Hamilton a volán mögött az egyenesekben időről időre kissé maga felé húzza a kormányt. Sokat nem kellett várnunk arra, hogy ennek kapcsán számtalan teória lásson napvilágot.

A Mercedes egy hivatalos sajtóeseményen ismerte el a rendszer létezését, ami a „DAS” nevet kapta. Egy rendkívül innovatív megoldásról beszélhetünk, ami által a W11 még hatékonyabb és versenyképesebb lehet.

Mechanics make adjustments to Valtteri Bottas' Mercedes F1 W11

Mechanics make adjustments to Valtteri Bottas' Mercedes F1 W11

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

A gépet 2018 óta fejlesztették, így nem meglepő, hogy több ponton is a riválisok előtt járhatnak. A DAS csak a jéghegy csúcsa lehet, mert a hátsó felfüggesztés is megérne egy tervezői díjat, de ezek még mindig csak tesztek.

Ugyanakkor jól tudjuk, hogy a Mercedes 2014 óta legyőzhetetlen, és azzal, hogy a szabályok nagyon stabilak maradtak 2020-ra, csak a saját malmukra hajthatta a vizet. Ezek után pláne érdekes lesz látni, hogy 2021-ben milyen megoldásokkal állnak elő, amikor a szabályok teljesen megváltoznak.

Csapat Péntek
Mercedes

Finland Valtteri Bottas (délelőtt)

United Kingdom Lewis Hamilton (délután)

Ferrari Germany S. Vettel
Red Bull Netherlands M. Verstappen (délelőtt)
Thailand A. Albon (délután)
Racing Point Canada Lance Stroll
Williams

Canada N. Latifi

Renault

France E. Ocon (délelőtt)

Australia D. Ricciardo (délután)

AlphaTauri

Russian Federation D. Kvyat (délelőtt)

France P. Gasly (délután)

Haas

France R. Grosjean (délelőtt)

Denmark K. Magnussen (délután)

McLaren United Kingdom L. Norris (délelőtt)
Spain C. Sainz (délután)
Alfa Romeo Italy A. Giovinazzi

A csapat ma is váltott felállásban fog körözgetni, de a többiekről sem feledkezhetünk meg. A Ferrari egyelőre letekert motorral és magas üzemanyag-mennyiséggel tesztelt, valamint a csomag legnagyobb része leghamarabb csak a következő héten fog befutni.

Vettel pozitívan értékelte az első tesztjét, és meglehetősen bizakodó volt, miközben a DAS-ról is mondott néhány szót, ami szerinte egy legális fejlesztés lehet. A hírek szerint körülbelül 6 hónapba telne ennek a lemásolása, de addigra lehetséges, hogy a Mercedes már bajnok lesz.


A mezőny egyetlen amerikai istállója, a Haas Romain Grosjeannal a volán mögött végzett rajtgyakorlatot a barcelonai pályán a VF-20-szal.

megosztás
hozzászólás
Megvolt az első motorcsere a Red Bullnál
Előző cikk

Megvolt az első motorcsere a Red Bullnál

Következő cikk

A 2021-es Aston Martin is hasonlíthat a Mercedesre

A 2021-es Aston Martin is hasonlíthat a Mercedesre
Hozzászólások betöltése