Korábbi versenymérnöke örül neki, hogy Räikkönen újra jó formában van

Kimi Räikkönen a Bahreini Nagydíjon első alkalommal jutott fel a dobogóra új versenymérnökével, Dave Greenwood-dal a Ferrarinál.

A finn világbajnok az idei szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon hasonlította össze a két versenymérnököt: Mark Slade-t és Dave Greenwood-ot.

„Mindkét mérnök nagyon különleges, és Dave sok mindenben emlékeztet Markra. Nagyon pontosak, jól beszélnek angolul és tisztában vannak az autóval.” – dicsérte őket a finn.

Slade már a második éve Pastor Maldonado versenymérnöke a Lotusnál, és nem lepődött meg Kimi idei formáján.

„Ismerem Greenwoodot, és azt hiszem, hogy Kimi boldogabb, ha brit versenymérnökkel dolgozhat. Kimi jól beszél angolul, és szereti, ha az információkat röviden kapja meg eredeti nyelven. Biztos, hogy az együttműködés nem indulna olyan zökkenőmentesen, ha a versenymérnökének nem az angol lenne az anyanyelve.”

„Ha mindkét félnek az angol a második nyelve, akkor az lassítja a folyamatot, és ez is félreértésekhez vezethet.” – mondja Slade.

Slade és Räikkönen párosa már a múlté a Lotusnál, de a volt versenymérnök még most is figyelemmel követi a finn és a Ferrari javulását, ami elég elképesztő a tavalyi évhez képest.

„Örökre Kimi rajongó maradok. Természetesen boldog vagyok, amikor azt látom, hogy Kimi jobban vezet, mint tavaly. Ő akkor is jól megy, ha a hétvégén valamilyen nehézség akadályozza. Ezen kívül Sebastian Vettel is megmutatta, hogy milyen gyors a vörösök autójában.”

A Lotusnál Räikkönen ki tudta használni, hogy jól tud alkalmazkodni a Pirelli abroncsihoz. Slade szerint a Ferrarinál is valami hasonló történhetett?

„A Ferrari nagyon jól kezeli az abroncsokat, és Malajziában ezért győzték le a Mercedeseket. Két évvel ezelőtt Melbourne-ben Kimivel úgy nyertük meg a futamot, hogy a mi autónk fogyasztotta a legkevésbé az abroncsokat.”

„A Ferrari most ugyanígy megy, de ha a pálya normális állapotban van, akkor a Mercedest még mindig nagyon nehéz legyőzni. Ezért láthatjuk, hogy habár a Ferrari nagyon erős, folyamatosan még nem tud az élen lenni, ahogy Malajziában. Forróságban az olasz csapat még mindig előnyben van.” – mondta Slade a Turun Sanomat-nak.

Räikkönennel Slade folyamatosan pontot szerzett a Lotusnál. Maldonadoval már nincs ilyen könnyű helyzetben az angol mérnök.

A Lotus idén Mercedes motorokra váltott. Ezen felül a Pirelli által végrehajtott változtatások is az enstone-i csapat malmára hajtották a vizet.

„Tudjuk, hogy 2012-ben és 2013-ban milyen gyorsak voltunk, de azt nem reális elvárni, hogy ismét ugyanazon a szinten legyünk. Fejlődünk. Bahreinben messze a legjobb volt az autó a többi hétvégéhez képest. Pénteken a hosszú etapunk nagyon jól sikerült.”

„Szerintem eddig sok rejtélyes probléma hátráltatott minket, és a versenyen ezért eddig nem tudtuk megmutatni, hogy mire vagyunk képesek. Ez egy TOP 10-es autó.”

„Kiábrándító lenne, ha a szezon elején lett volna a legjobb esélyünk a jó eredményre. Mivel mindenki keményen fejleszt, így a verseny egyre szorosabb lesz a többiekkel. Személy szerint úgy vélem, hogy jó lett volna egy erős szezonkezdés, mert arra építeni tudnánk az év további részében is. Most ez nem jött össze.” – mondta csalódottan Slade.