Konzervatív stratégiákat jósol a Pirelli a Brit Nagydíjra
A 2021-es Brit Nagydíj vasárnapi versenyét is megkavarja a hétvége különleges formátuma, azonban lehet, hogy könnyen stratégiai unalomba fulladhat a 4 órakor rajtoló főfutam.
Fotót készítette: Charles Coates / Motorsport Images
A 2021-es Brit Nagydíj szombati napján rendezték meg a Forma-1 történetének első szombati sprintversenyét, amely előtt mindenki szabadon választhatta meg, hogy milyen keveréken akarja lefutni a 17 körös sprintet.
Ezzel párhuzamosan a pénteki időmérőn is mindenkinek kötelezően a lágyakat kellett használnia, ez pedig ahhoz vezetett, hogy a vasárnapi verseny előtt is mindenki szabadon választhatta meg, hogy milyen gumin szeretne rajtolni.
A Pirelli arra számít, hogy a leggyorsabb stratégia a közepes-kemény egykiállás lesz, míg a második leggyorsabb stratégiának a szintén egy kiállással teljesíthető lágy-keményet tartják.
Érdekes módon a Pirelli meg sem említi a kemény-közepes lehetőségét, amely a mezőny második feléből induló pilóták, mint Kimi Räikkönen vagy Carlos Sainz kedvelt választása volt a legutóbbi versenyeken.
Érdemes megjegyezni azt is, hogy a második helyről rajtoló Hamiltonnak csak 1 új szett közepese maradt a mai versenyre, míg Verstappennek és Bottasnak is 2-2, ami egy esetleges biztonsági autós fázis alatt nagy előnyt jelenthet még nekik. Verstappen azonban alapvető stratégiai hátrányból indul Perez tegnapi hibája után, hiszen a Mercedes két különböző stratégiára rakhatja Hamiltont és Bottast, a holland pedig csak az egyiküket tudja majd kivédekezni a bokszutcában, a többit a pályán kell megoldania.
A mezőnyből egyedüliként a két Aston Martinnak nem maradt már új szett kemény gumija a mai versenyre, Strollnak azonban van még egy vadiúj szett lágy gumija, hasonlóan Fernando Alonsóhoz, aki a tegnapi sprintverseny legnagyobb sztárja volt.
Továbbra is kérdéses azonban, hogy egyáltalán teljesíthető-e egy kiállással a mai futam, miután tegnap már a 15. kör környékén erőteljesen hólyagosodni kezdtek a közepes gumik. A Pirelli számításai szerint a 18.-25. kör környékén kell a keményekre váltania annak, aki így akarja abszolválni a futamot.
Arra szinte nulla esély van, hogy az időjárás nagy tényező lesz a mai versenyen, egyedül az egész hétvégére jellemző hőség befolyásolhatja az etapok hosszát.
Kínai győzelem az F2-es főfutamon, Piastri a 3. helyre tudta váltani a pole-t
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások