Könnyeket csalt a kettős siker a Honda alkalmazottainak szemébe

Helmut Marko szerint nagyon érzelmes pillanatokat okozott a Honda forma-1-es csapatának körében a brazíliai kettős siker, amely után az is eldőlt, hogy a motorgyártó 2021-ben is szállít erőforrásokat.

Masashi Yamamoto, General Manager, Honda Motorsport, and Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing, celebrate in Parc Ferme

Masashi Yamamoto, General Manager, Honda Motorsport, and Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing, celebrate in Parc Ferme

Andy Hone / Motorsport Images

A Honda idén jelentős áttöréseket ért el Forma-1-be való visszatérése után, a csapat ismét futamgyőzelmet ünnepelhetett, ráadásul Interlagosban az első két helyen Honda-motorral hajtott autó végzett.

Helmut Markót a szezonzáró előtt arról kérdezték, mit váltott ki a garázsban a Honda sikere, a japánok 1991 után először értek el kettős sikert az F1-ben, akkor Ayrton Senna és Gerhard Berger versenyzett a McLarennel a Honda erőforrásával, és végzett többször is az első kettőben.

"Nagyon érzelmes pillanatok voltak, amelyek ismét könnyeket csaltak a Honda alkalmazottainak a szemébe. Nagyon sok dolgon mentünk keresztül" - mondta a Red Bull főtanácsadója, utalva rá, hogy az idei első Honda-siker is komoly érzelmeket váltott ki a japánokból.

 

A Max Verstappen győzelmével és Pierre Gasly második helyével végződött brazíliai verseny után a Honda úgy döntött, hogy 2021-ben is marad még a Forma-1-ben, vagyis a Red Bull-lal és a Toro Rossóval vág neki az új szabályrendszerrel induló új korszaknak.

"Azonnal Tokióba utaztam, ahol a Honda alkalmazottaival beszéltem, és a jó hír, hogy a Honda 2021-ben is szállítani fog motort a Red Bull és a Toro Rosso számára."

"Ez egy nagy lépés, mert tudunk tervezni. És már megkezdődtek a tárgyalások a 2022-es és 2023-as szezont illetően" - ismerte el Marko.

"Ez attól is függ, hogy a szabályok milyen költségcsökkenéshez vezetnek. De az FIA felismerte, hogy 2021-től fagyasztani kell az erőforrásokat is, ami azt jelenti, hogy a fejlesztések stagnálnak majd, és a költségek jelentősen csökkennek majd."

"És ez egy nagyon fontos pont a Honda számára" - tette hozzá Marko.


Egy virtuális kör a Ferrarival Abu Dhabiban, mely az évadzáró F1-es nagydíjnak ad otthont. Főszerepben a villanyfényes Yas Marina Circuit, amit a következő héten is használni fognak a csapatok.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Ferrari motorelőnye maximum 30 lóerő lehet, és messze nem 70...
Következő cikk Videón, ahogy Bottas rali-autóval tesztel Franciaországban

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország