„Komolyan gondolják” – Domenicali szerint egy afrikai ország is F1-es futamot rendezne

Mivel az F1 a naptár jövőbeni bővítésével igyekszik a lehető legtöbbet kihozni a bajnokság iránt világszerte tapasztalható érdeklődésből, egyértelmű, hogy az afrikai kontinensen rendezendő verseny az egyik legfontosabb cél.

És bár a régió számos országa kifejezte, hogy szeretne F1-es futamot rendezni, a Motorsport.com úgy tudja, hogy Ruanda tervei elég előrehaladott állapotban vannak ahhoz, hogy komolyabb tárgyalásokra kerüljön sor.

A Motorsport.com-nak adott exkluzív interjújában az F1 vezérigazgatója, Stefano Domenicali elmondta, hogy találkozót szerveztek Ruandával, hogy beszéljenek a projektről, amely szerinte ígéretesnek tűnik.

„Komolyan gondolják” - mondta Domenicali. „Jó tervet mutattak be, és tulajdonképpen szeptember végén lesz egy találkozónk velük. Egy állandó pályáról van szó.”

Ruanda egyre nagyobb érdeklődést mutat az autóversenyzés iránt, a Ruandai Fejlesztési Tanács képviselői idén a Monacói Nagydíjra utaztak, hogy találkozzanak az FIA vezetőivel. A kelet-afrikai ország lesz a házigazdája az FIA idei éves közgyűlésének és díjkiosztó ünnepségének is, amelynek fővárosa, Kigali ad otthont decemberben.

Miután az F1 elérte az Egyesült Államokban való terjeszkedésre vonatkozó célját, és elégedett az ottani három futammal, Miamiban, Austinban és Las Vegasban, most azt vizsgálja, hogy a világ mely más pontjaira kell összpontosítania erőfeszítéseit.

Domenicali elmondta, hogy Afrikát, ahol az 1993-as Dél-Afrikai Nagydíj óta nem rendeztek F1-es futamot, komolyan vizsgálják.

„Szeretnénk Afrikába menni, de ehhez megfelelő befektetésre és stratégiai tervre van szükségünk. Megfelelő pillanatra van szükségünk, és meg kell bizonyosodnunk arról, hogy abban az országban, abban a régióban, abban a kontinensen is megfelelő a fogadtatás, mert természetesen más prioritásaik vannak. Mindig nagyon óvatosnak kell lennünk a helyes döntések meghozatalában” – mondta Domenicali.

Domenicali szerint az F1 most olyan stádiumban van, amikor világszerte elég érdeklődés mutatkozik ahhoz, hogy a lehető legjobb naptárat válasszák ki.

„2020-ig olyan helyzetben voltunk, hogy nem volt olyan sok olyan hely, ahol az F1-nek otthont akartak adni. Ezért nem tudtuk azt a - mondhatnám - konstruktív nyomást gyakorolni arra, hogy növeljük azt, amit az ügyfeleinknek és a rajongóinknak kínálhatunk.”

„Most a másik oldalon állunk. Olyan sok hely van szerte a világon, amely F1-es versenyt szeretne rendezni, hogy ez lehetővé teszi számunkra, hogy biztosak legyünk abban, hogy mindannyiukkal együtt dolgozunk az élmény növelésén.”

„A 24 futammal úgy látom, hogy van egy olyan szám, ami stabil lesz, és tényleg ráhangolódhatunk azokra, amelyekről tárgyalunk, hogy lássuk, mi lesz a jövő középtávon. Rövid távon nem látok nagy változásokat, de a következő néhány hónapban meg kell beszélnünk, hogy mi lesz '26-ban, ’27-ben és '28-ban. Különböző lehetőségeink vannak, de jó helyzetben vagyunk.”

Egy másik valószínűsíthető újdonság a naptárban a következő néhány évben egy Thaiföldi Nagydíj beiktatása, amit az ottani kormány erősen szorgalmaz.

Domenicali elmondta, hogy az idei Szingapúri Nagydíj után tervezi, hogy az országba utazik, hogy felmérje a legfrissebb fejleményeket a projekttel kapcsolatban, amely eredetileg egy Bangkok körüli utcai futamnak indult volna, de most valami más lehet belőle.

„Bangkokkal kapcsolatban különböző lehetőségek vannak az asztalon. Szingapúr után Bangkokba megyek, hogy megvizsgáljam a dolgot” – tette hozzá.

Eközben Villeneuve tudni véli, miért nem akarják leigazolni Mick Schumachert, míg ilyen kocsikkal járnak az F1-es pilóták a nagydíjakra.