Komoly versengés lesz a címekért: a Mercedes számos fejlesztést visz Kínába

"Úgy jöttünk el Malajziából, hogy volt min gondolkodni"- kezdte Wolff. "Talán jó eredmény volt a sport számára - de nekünk ébresztőt fújt"- mondta az osztrák.

"Nem engedheted meg magadnak, hogy gyakran történjen ilyesmi, és habár két autó is a dobogón volt, minden egyes területet alaposan átvettünk, ahol jobban teljesíthettünk volna. A riválisunk emelte a tétet, és most nekünk kell még tovább emelni; ahogy Melbourne óta mondjuk, arra számítunk, hogy egy egész szezonon átívelő, hosszú csata lesz mindkét címért, nekünk pedig minden lehetőséget maximalizálni kell"- jelentette ki a terveket. "Kína a következő esély, hogy így tegyünk - egy olyan pálya, ami mindig is jó vadászterület volt a csapat számára. Lewis remek mutatókkal bír itt, és ami Nicót illeti, itt tette meg az első lépést a győztesek táborába. Rendelkezésre állnak a fegyverek - ezen a hétvégén a legtöbbet kell kihozni belőlük."

Paddy Lowe kifejtette, "mint minden futam esetében, azzal töltöttük az időt, hogy kielemeztük a sepangi hétvégét, hogy azonosítsuk a fejlesztésre szoruló területeket". "A leggyengébb a gumikezelés volt a hosszú etapok alatt. Különösen a magas hőmérséklet járult hozzá ehhez, ugyanakkor alapvető egy olyan autóval rendelkezni, ami minden pályán és minden körülmény között teljesít, így dolgozni kell ezen a fronton"- ismerte el.

"Most világosabb, mint valaha, hogy komoly versengés van a címért, így továbbra is padlógázzal fogunk dolgozni, hogy fejlődjön a teljesítmény. Nagyon sok aerodinamikai fejlesztéssel készültünk Sanghajra, és az a cél, hogy javítsunk a Malajziában nyújtott teljesítményen."