"Kőkorinak" tűnik a Red Bull mellett a Mercedes és a Ferrari padlólemeze egy riporter szerint

A Monacói Nagydíjnak helyet adó pályák szűkös mivolta miatt nehéz rajta hagyományos autómentést végezni, ezért főleg daruval szokás kiemelni a balesetet szenvedő versenyautókat, aminek azonban megvan a veszélye, hogy felfedi a padlólemezt, amit minden csapat rendkívül nagy erőkkel óv, olyan fontos eleme a 2022-es műszaki szabályok alapján készülő kocsiknak.

A hétvégén azonban ezzel nem volt szerencséje az élcsapatoknak: A Ferrari, a Mercedes és a Red Bull egyik pilótája is összetörte az autóját egy ponton, így a fotósoknak nagyszerű lehetőséget adva, hogy betekintsenek alájuk. Így tett a Sky riportere, Ted Kravitz is, aki szerint a Red Bull dizájnja messze a fő riválisok fölé nő:

„Egy csodálatos és gyönyörű alkotás, főleg, ha a Mercedes és a Ferrari padlólemezeihez hasonlítom, amiket szintén láthattunk a darukon a hétvégén. Kőkorinak tűnnek. A Red Bullon még a kis légelterelő lapoknak is van saját légelterelő fala!”

„Annyira komplex három dimenzióban – nem csak az aszfalt felé nyúlnak meg, hanem meg is csavarodnak és vannak kis fodrok, ahol a légörvény kezdődik és külön örvénykeltők vannak a padlólemez felénél.”

„Ott van aztán az, amit a váz és a váltó alatt is művelnek. Én mondom, ha megnézed ezeket a képeket és összeveted őket a Mercedesszel és a Ferrarival, azt fogod gondolni, egyáltalán nem meglepő, hogy az RB19 ennyire jó.”

Bár kételyek vannak afelől, hogy a többi csapat fel tudja-e majd használni bármire ezeket a képeket, mindenképpen izgalmas betekintést engednek a Forma-1 modern technológiájába.