Forma-1 Osztrák Nagydíj

Kockázatos lépésre szánja el magát az RB, miután Barcelonában lyukra futottak a fejlesztésekkel

A Visa RB csapata úgy döntött, két eltérő specifikációjú autóval fogják teljesíteni az Osztrák Nagydíj első és egyetlen szabadedzését, hogy megérthessék, a Spanyolországban bevetett átfogó fejlesztési csomagjuk miért nem vált be.

Daniel Ricciardo, RB F1 Team VCARB 01

Daniel Ricciardo, RB F1 Team VCARB 01

Fotót készítette: Zak Mauger / Motorsport Images

A faenzai gárda szerette volna megerősíteni a konstruktőri hatodik helyét, miközben közelíteni akartak az Aston Martinra is a széleskörű újításokkal, melyek között szerepelt új oldaldoboz, motorborítás, hátsó szárny és padlólemez is.

Végül azonban nem úgy sültek el a dolgok, mint ahogyan ők azt elképzelték, hiszen Daniel Ricciardo a 15., Juki Cunoda pedig a 19. pozícióban fejezte be a versenyt. Ami az Ausztriára vonatkozó tervet illeti, Ricciardo elmagyarázta, hogy a csapatnak több időre van szüksége az új elemek kiértékeléséhez.

Ennek fényében úgy határoztak, hogy a szabadedzésen eltérő specifikációjú autókat fognak használni Cunodával. A korábban említett újítások egy része nála, míg a másik része a japánnál lesz fent, és ehhez jönnek még olyan elemek is, melyeket a Red Bull Ringen fognak bevetni.

„Egyértelműen vannak még kérdőjelek. De meg vagyunk arról győződve, hogy a fejlesztések besültek? Nem. Juki és én eltérő beállításokkal fogunk kezdeni. Kombinálni fogunk pár dolgot, mert próbáljuk kitalálni, mi lenne a helyes megoldás. Eltérő autókkal kezdünk, aztán remélhetőleg tanulunk annyit az edzésből, hogy a sprintkvalira már össze tudjuk olvasztani a két csomagot.”

„Egyelőre nem dobunk semmit a kukába. Még nincsenek egyértelműen levonható következtetések. Egy sprinthétvégén nyilván kicsivel nehezebb, de muszáj próbálkoznunk. Az egész egy mix lesz. Az egyik autón mindenképpen lesznek régi alkatrészek, de nem lesz minden egyforma. Vannak vadonatúj elemek is közben, melyeket szintén ki fogunk próbálni.”

Cunoda eközben arról beszélt, hogy a barcelonai adatok szerint a fejlesztések valójában működtek, de ezt nem tudták a pályán látható teljesítményre váltani. Az pedig „kisebb rejtély”, ennek mi lehet az oka.

„Bárcsak lenne egyértelmű válaszom erre a hétvégére, de a csapat próbál leásni a probléma gyökeréhez. A futam után azt láttuk az adatokon, amit látni akarunk, mégsem teljesítettünk jól. Láttunk pár dolgot, ami ezt okozhatja, de még nincs világos válasz. Talán a beállításokkal is lehettünk volna jobbak, de ez akkor sem magyarázza, miért vesztettünk olyan sokat az előző versenyekhez képest.”

Ricciardo eközben továbbra is a jövőjéért hajt, és reagált Helmut Marko kritikájára.

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A „túlságosan kritikus” Lando Norris az utolsó százalékot hajszolja, hogy legyőzze Verstappent az F1-ben
Következő cikk Hamilton: a Mercedes „megfejtett valamit” az időmérős gyengeség kapcsán

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország