Kiss Pál Tamás: „Ismét sokat tanultam, köszönöm a lehetőséget a csapatnak”

A 21 éves pilótát és az olasz csapat mérnökeit a teszt második napján is komoly kihívás elé állította a spanyolországi Motorland Aragón versenypálya, amelyen nem igazán találták az ideális beállításokat. Tamás ezzel együtt rendkívüli alázattal állt a feladathoz, és noha versenyzőként legszívesebben mindig az élmezőnyben harcolna, de ő is jól tudja, hogy a teszteken elsősorban nem az elért időeredmények, hanem az elvégzett munka és a megszerzett tapasztalatok azok, amik a leginkább számítanak. Így nézve pedig hasznos és eredményes másfél napon van túl a magyar pilóta, ami a jövőben még komoly hasznára válhat.

„Egy kicsit rossz irányba mentünk el a beállítások terén” – mondta el némiképp csalódottan Tamás a péntek délelőtti három és fél órás gyakorlást követően. „A saját tegnapi időmhöz képest ugyan elég sokat tudtam javítani, de a 23. hellyel természetesen nem lehetek és nem is vagyok elégedett.”

„Igazából nem tudom, mi volt a baj a két nap során, de az biztos, hogy az új gumikon közel sem tudtam annyit gyorsulni, mint a többiek, és ezért összességében elég sokkal elmaradtam az élmezőnytől, aminek sosem örülök. A végén egy kis technikai probléma is közbeszólt, mert eltört az autó kipufogójának egyik eleme, így az utolsó néhány percet már a bokszban töltöttem el” – árulta el a fiatal pilóta, aki összességében azért, ha sikeresnek nem is, de mindenképpen hasznosnak könyvelte el a számára másfél napos teszt alakulását.
„Ez most így sikerült. Sajnálom, hogy ezúttal nem tudtam kimagasló eredményt elérni, de ezzel együtt örülök, hogy itt lehettem és köszönöm a csapatnak ezt a remek lehetőséget. Ismét sokat tanultam, újabb értékes tapasztalatokra tettem szert, és legközelebb már ezen a pályán sem kell teljesen a nulláról kezdenem a tanulást, hiszen most jó sok időt eltölthettem rajta. Remélem, legközelebb több sikerrel járok Aragóniában!” – mondta el végül Kiss Pál Tamás, aki pénteken összesen 32 kört tett meg a Motorland Aragón versenypályán.

Borbás Bálint – P1race.com
Fotó: Paolo Pellegrini