BRÉKING
Kiss Pál Tamás esőben tette meg első métereit a WSR-autóval Barcelonában
A barcelonai World Series by Renault hétvége nem éppen az újoncoknak kedvező időjárási körülmények között vette kezdetét. Az olasz BVM Target Racing színeiben élete második WSR 3,5-ös hétvégéjét megkezdő Kiss Pál Tamásnak esőben kellett ismerkednie az 530 lóerős formulaautóval a rendkívül csúszós barcelonai ringen.
Fotó: Paolo Pellegrini
A magyar pilóta – noha egyszer a kavicságyat is megjárta, ám – összességében kiválóan helytállt, hiszen a 19. helyen végzett, több mint másfél másodperccel megelőzve rutinosabb csapattársát, Nicolay Martsenkót, és ami ennél is fontosabb: megőrizte autója épségét a délutáni második 75 perces tesztre.
„Végig esett az eső a délelőtti tesztünkön, a végén, az utolsó 3-4 körben pedig már egyenesen szakadt, mintha dézsából öntötték volna. Egyébként nincs hideg, 20 fok körül van a hőmérséklet, de hihetetlenül magas a páratartalom, és egész hétvégére hasonló, esős időt mondanak, ami nem könnyíti meg a helyzetünket” – adott gyors helyzetjelentést az első 75 perces kollektív teszt után Barcelonából Kiss Pál Tamás.
„Az elején nagyon kopott gumikkal hajtottam pályára, amik még a Hungaroringről maradtak meg, és tényleg semmi más célom nem volt, csak az, hogy felmérjem a terepet és szokjam a körülményeket, hiszen korábban sosem vezettem még esőben Barcelonában, és a WSR-autóval is ezek voltak az első métereim a pályán.”
„Borzasztóan csúszik ez a pálya esőben, és őszintén szólva nagyon nehéz volt ilyen körülmények között vezetni az autót. Ha délután is esni fog, akkor komoly változtatásokat kell végrehajtanunk a beállításokon, mert hol alul-, hol pedig túlkormányzott volt az autó, és nagyon nehéz volt egyáltalán a pályán tartani is, nemhogy gyorsan menni vele” – árulta el a pilóta.
„A végén, a szakadó esőben le is csúsztam egyszer az ívről az egyik lassú visszafordítóban, és ott ragadtam a kavicságyban. Az autónak semmi baja nem lett, és utána a többiek is már csak egy-két kört tudtak megtenni a pályán, úgyhogy igazából semmit nem veszítettem. Várom a délutáni folytatást!” – tette hozzá végül Tamás.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
hozzászólás
Play along
Ezért volt akkora huzavona Norris első helyet érő köre körül
Kínai Nagydíj
Ezért volt akkora huzavona Norris első helyet érő köre körül
Sainznak "azzal kell túlélnie, amije van"
Kínai Nagydíj
Sainznak "azzal kell túlélnie, amije van"
A kínai F1-es sprintfutam rajtrácsa – Norris és Hamilton az első sorban!
Kínai Nagydíj
A kínai F1-es sprintfutam rajtrácsa – Norris és Hamilton az első sorban!
Alonso a 3. helye után: „Elképesztően boldog vagyok” ezzel az eredménnyel
Kínai Nagydíj
Alonso a 3. helye után: „Elképesztően boldog vagyok” ezzel az eredménnyel
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások