Kiss Pál Tamás a 13. rajtkockát szerezte meg az esős időmérőn

„A 13. hely nem olyan rossz, de úgy érzem, több is lehetett volna benne. Amit az első teszt után mondtam, az sajnos továbbra is fennáll: vizes pályán nagyon nehezen kezelhető az autó, úton tartani is borzasztóan nehéz, a csapattársamnak nem is sikerült, úgyhogy nekem is nagyon észnél kellett lennem végig. A körülmények is nagyon nehezek voltak, hiszen igazán vizes csak az edzés első felében volt a pálya, utána inkább nyálkásnak mondanám, ami a legrosszabb, mert se nem száraz, se nem vizes, hanem valahol a kettő között van félúton. Ezért a végén már nem nagyon tudott javítani senki az addigi legjobbján, így én sem” – árulta el Tamás a vasárnapi időmérő edzést követően.

„Az első néhány kör után nagyon elégedetlen voltam az autóval, ezért visszajöttem a bokszba, és változtattunk a guminyomáson. Ettől valamelyest javult a helyzet, de még mindig nem az igazi. Lenne még hova javulnunk bőven a beállításokat illetően, mert rendkívüli módon csúszkált alattam az autó végig, ennek fényében azt hiszem, örülnöm kell a 13. helynek. A futamon is mindent megteszek majd a jó szereplés érdekében, és szárazon, illetve esőben is próbálom majd támadni az előttem levőket, de úgy gondolom, hogy esőben erre azért összességében több esélyünk lenne” – mondta el röviden Kiss Pál Tamás, mielőtt sietve visszaindult csapata bokszába, ahol versenymérnöke már várta, hogy együtt tovább dolgozzanak a beállításokon és a telemetriai adatok elemzésén a második futam előtt.

A WSR 3,5 literes csúcskategóriájának vasárnap délután 15 órakor rajtoló második futamát – az előzetes programterv szerint – az Eurosport élőben közvetíti. A 44 percet + 1 kört felölelő verseny alatt a pilótáknak egy alkalommal a bokszba is ki kell majd látogatniuk kerékcsere céljából, amire ki-ki saját belátása szerint az 5. és a 17. kör között keríthet sort.

Borbás Bálint, P1race.com
Fotó: Paolo Pellegrini