Kisebbek lesznek a kavicságyak Zandvoortban
Zandvoortban folyamatosan zajlanak a munkálatok, hogy megfelelően felkészüljenek a májusban megrendezésre kerülő Holland Nagydíjra. És bár egyértelműen az old-school pályák közé tartozik Zandvoort, több lesz az aszfalt a pályán, mint a renoválás előtt.
Fotót készítette: Circuit Park Zandvoort
A Forma-1-es Holland Nagydíj lesz minden bizonnyal a legnagyobb sportesemény Hollandiában 2020-ban. A szervezők pedig büszkén jelentették, hogy több mint 1 millióan igényeltek jegyet a nagydíjra, viszont az extra lelátókkal is csak 105 ezer szurkoló tud majd kimenni a versenyre.
A zandvoorti pálya az old-school aszfaltcsíkok közé tartozik, viszont a renoválás során több dolgot is átalakítanak a pályán. Több kanyart és bukóteret is átterveznek. Ide tartozik a döntött kanyar is, illetve kisebbek lesznek a kavicságyak, és lesznek mellettük aszfalttal borított bukóterek is.
A rázókő melletti részen marad a kavicságy, hogy ne lehessen levágni a kanyarokat, viszont a pályától kissé messzebb már aszfalt is lesz, hogy aki nem tudja bevenni a kanyart, ne rekedjen meg a kavicságyban, és folytatni tudja a körözést.
Emellett a pálya gyorsabbá is fog válni, hiszen például a 3-as és a 8-as kanyart kiszélesítik, hogy az autók nagyobb sebességgel mehessenek át rajtuk. E téren még rengeteget kell dolgozniuk a hollandiai pályamunkásoknak a következő hetekben.
Zandvoort egy teljesen új kihívást fog jelenteni a Forma-1-es csapatok és versenyzők számára. A pálya szeretné megnehezíteni a mérnökök dolgát, és hogy ne tudjanak megfelelően felkészülni a szimulátorban, nem adják ki a csapatoknak a pálya és az aszfalt pontos adatait.
A szervezők remélik, hogy ez, illetve a bokszkiállások rövid volta miatt izgalmas lesz a Holland Nagydíj, ami 1985 után tér vissza a Forma-1 versenynaptárába.
A Holland Nagydíj május 3-án kerül majd megrendezésre, és a szervezők arra számítanak, hogy egyedi esemény lesz a zandvoorti hétvége, és egész nap le tudják majd kötni a versenyre kilátogatókat.
A Forma-1 mezőnyében jelenleg egy holland versenyző van, a Red Bull Racing pilótája, Max Verstappen, és a nyolcszoros futamgyőztes tehetségnek is nagy szerepe van abban, hogy Hollandiában ennyire népszerű az F1.
A legendás Forma-1-es illusztrátor Giorgio Piola eleveníti fel emlékeit a Williams FW14B-ről, minden idők egyik legjobb versenyautójáról.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások