Kisebb hűtők lesznek a 2023-as Ferrarin

A Ferrari a 2022-ben szerzett tapasztalatok alapján kisebb hűtőradiátorokat szerelhet a 2023-s Forma-1-es autójába, amivel újabb lépést tehetnek meg a súlyminimum felé.

Ferrari F1-75 detail

Ferrari F1-75 detail

Nem megnevezett

A 2022-es Forma-1-es szezonban a 066/7-es erőforrás hűtésigényével kapcsolatban sosem voltak problémái a Ferrarinak, az év elején a legmelegebb sivatagi versenyeken ugyanúgy helytállt az F1-75, mint a szuzukai özönvízben.

A Motorsport.com olasz kiadásának értesülései szerint elővigyázatosságból eleve egy igen konzervatív hűtőrendszert alakítottak ki a 2022-es autójukban, amelynek méretét a 2023-as szezonra lecsökkentik majd.

A 675-ös kódnév alatt készülő autón kívülről ez alig észrevehető változást jelent majd, ugyanakkor nagy segítséget jelenthet az, hogy újabb területen csökkenthetik az autó súlyát. A 2022-es szezonban a Ferrari messze nem tett akkora lépéseket az alsó súlyhatár eléréséért, mint a Red Bull, így a 2023-as projekt egyik célkitűzése Maranellóban, hogy 796 kg-nál könnyebb autót készítsenek, aminek egyensúlyán ballaszttal javíthatnak majd.

Még több F1 hír:

A Ferrari 2023-ra is megtartja a keskeny felső beömlő, szélesebb oldaldobozok kialakítást, azonban az oldalszekrények méretében pár milliméteres csökkentést hozhatnak magukkal a kisebb hűtők.

Ez az aerodinamikai koncepciót nem befolyásolja, azonban a Ferrari reményei szerint mérhető mértékben csökkenthetik az autó légellenállását a nagyobb végsebesség érdekében, ahol az egyik leglátványosabb lemaradásuk volt 2022-ben a Red Bull-lal szemben.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Ezért nem terjedt még el egyetlen univerzális oldaldoboz-megoldás az F1-es csapatok között
Következő cikk Verstappen szerint idő kell, "évekig is tarthat" egy csapat felzárkózása az új szabályok alatt

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország