Kisebb hűtők lesznek a 2023-as Ferrarin

A Ferrari a 2022-ben szerzett tapasztalatok alapján kisebb hűtőradiátorokat szerelhet a 2023-s Forma-1-es autójába, amivel újabb lépést tehetnek meg a súlyminimum felé.

Ferrari F1-75 detail

A 2022-es Forma-1-es szezonban a 066/7-es erőforrás hűtésigényével kapcsolatban sosem voltak problémái a Ferrarinak, az év elején a legmelegebb sivatagi versenyeken ugyanúgy helytállt az F1-75, mint a szuzukai özönvízben.

A Motorsport.com olasz kiadásának értesülései szerint elővigyázatosságból eleve egy igen konzervatív hűtőrendszert alakítottak ki a 2022-es autójukban, amelynek méretét a 2023-as szezonra lecsökkentik majd.

A 675-ös kódnév alatt készülő autón kívülről ez alig észrevehető változást jelent majd, ugyanakkor nagy segítséget jelenthet az, hogy újabb területen csökkenthetik az autó súlyát. A 2022-es szezonban a Ferrari messze nem tett akkora lépéseket az alsó súlyhatár eléréséért, mint a Red Bull, így a 2023-as projekt egyik célkitűzése Maranellóban, hogy 796 kg-nál könnyebb autót készítsenek, aminek egyensúlyán ballaszttal javíthatnak majd.

Még több F1 hír:

A Ferrari 2023-ra is megtartja a keskeny felső beömlő, szélesebb oldaldobozok kialakítást, azonban az oldalszekrények méretében pár milliméteres csökkentést hozhatnak magukkal a kisebb hűtők.

Ez az aerodinamikai koncepciót nem befolyásolja, azonban a Ferrari reményei szerint mérhető mértékben csökkenthetik az autó légellenállását a nagyobb végsebesség érdekében, ahol az egyik leglátványosabb lemaradásuk volt 2022-ben a Red Bull-lal szemben.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Ezért nem terjedt még el egyetlen univerzális oldaldoboz-megoldás az F1-es csapatok között
Következő cikk Verstappen szerint idő kell, "évekig is tarthat" egy csapat felzárkózása az új szabályok alatt

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország