Kínai Nagydíj 2018: a Pirelli gumielemzése Sanghajból

A kínai versenyhétvégére a közepes, a lágy, és az ultralágy komponenst kapták meg a csapatok a Forma-1-ben. Már előzetesen számítani lehetett arra, hogy itt-ott a degradáció nagy lesz, különösen a lila jelzésű tappancs esetében, amivel Ocon (Force India) és Gasly (Toro Rosso) tette meg a legtöbb kört vasárnap.

Ultralágyon a leggyorsabb Grosjean volt a Haas volánja mögött, közvetlen a már említett Ocon, és Gasly előtt, akik időben igencsak elmaradtak a franciától.

1:37.410	Grosjean	Haas
1:37.985	Ocon	Force India
1:38.367	Gasly	Toro Rosso
Leghosszabb etap: 25 kör	Ocon/Gasly	Force India/Toro Rosso

A lágy keveréken Alonso (McLaren) és Ericsson ment a legtöbbet a Sauberrel. Ez majdnem 30 kört jelentett. Ezzel a szettel Ricciardo diktálta a tempót. A második leggyorsabb Verstappen volt a másik Red Bullal, míg a harmadik Hülkenberg a gyári Renault-val.

1:35.785	Ricciardo	Red Bull
1:36.206	Verstappen	Red Bull
1:36.881	Hülkenberg	Renault
Leghosszabb etap: 29 kör	Alonso/Ericsson	McLaren/Sauber

Végül, de nem utolsó sorban a közepes gumik is munkában voltak. Hamilton 38 autózott ezzel a keverékkel. Ennél többet senki sem ment Sanghajban a versenyen. A brit világbajnok a második időt rakta össze a gumival a ferraris Räikkönen mögött, és a mercedeses csapattársa, Bottas előtt.