Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
40 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
47 nap
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
61 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
75 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
82 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
96 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
103 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
117 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
131 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
159 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
166 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
180 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
187 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
201 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
215 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
222 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
236 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
250 nap
Teljes eredmény:

Räikkönen a munka hőse lett az Alfa Romeónál

megosztás
hozzászólás
Räikkönen a munka hőse lett az Alfa Romeónál
Szerző:
2019. máj. 10. 6:11

Kimi Räikkönen mélyebben vesz részt az Alfa Romeo munkálataiban, mint a Ferrarinál, aminek egyértelmű okai vannak.

2007 Forma-1 világbajnokának az első visszavonulása előtt már lehettek gondjai a motivációval, és valószínűleg emiatt sem fogadott el más ajánlatot, amikor a Ferrari úgy döntött, idő előtt megválik tőle Fernando Alonso érkezése, és Felipe Massa megtartása miatt.

Még több F1 hír:

Kimi Raikkonen később elismerte, szüksége volt arra az időszakra, amikor nem versenyzett a Forma-1-ben és javarészt csak ralizott. Kimi őszintén elmondta, ha akkor nem tart egy kis pihenőt, akkor talán ma már nem lenne az F1-ben.

Kimi szenzációs visszatérést mutatott a Lotus színeiben, és nyerni is tudott. A Ferrari ezek után újra leszerződtette, de ez az együttműködés már nem volt annyira sikeres. A sors furcsa fintora, hogy 2007 bajnokának egy olyan év után kellett ismét elhagynia Maranellót, amikor a legjobb formában versenyzett a ferraris visszatérése óta.

Az Alfa Romeóhoz 2020 év végig írt alá, és ahogy ő is fogalmazott, a csapatnál más a szerepe, mint a Ferrarinál volt. Természetesen ez egy jóval kisebb istálló, ahol a szerkezet is különböző. A hangulat ugyancsak eltérhet a legendás gárdáétól, hiszen ott a nyomás is sokkal nagyobb.

Kimit már nem egyszer láthattuk munka közben a garázsban, vagy annak valamelyik részében. Gondoljunk csak arra a jelenetre, amikor saját maga „fabrikálta” az ülését, és így tovább… A Spanyol Nagydíj csütörtöki médianapján is sokat egyeztetett az Alfa Romeo szakembereivel, miközben azok az autóját készítették fel. Erről nézhettek meg pár képet alább.

Slider
Lista

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing talking with engineer

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing talking with engineer
1/5

Fotót készítette: Simon Galloway / Motorsport Images

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing talking with engineer

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing talking with engineer
2/5

Fotót készítette: Simon Galloway / Motorsport Images

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing talking with engineer

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing talking with engineer
3/5

Fotót készítette: Simon Galloway / Motorsport Images

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing talking with engineer

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing talking with engineer
4/5

Fotót készítette: Simon Galloway / Motorsport Images

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing talking with engineer

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing talking with engineer
5/5

Fotót készítette: Simon Galloway / Motorsport Images

Következő cikk
Hamilton fájdalmas sztorija: megfélemlítették az iskolában

Előző cikk

Hamilton fájdalmas sztorija: megfélemlítették az iskolában

Következő cikk

Hamiltonnak nem hiányzik Alonso: az F1 nélküle is megy

Hamiltonnak nem hiányzik Alonso: az F1 nélküle is megy
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1 , Stop/Go
Esemény Spanyol Nagydíj
Versenyzők Kimi Raikkonen Vásárlás
Csapatok Alfa Romeo
Szerző Hujber Dávid