Kilátástalan helyzet Mexikóban: egy vagy két csere a legjobb megoldás a futamra?

megosztás
hozzászólás
Kilátástalan helyzet Mexikóban: egy vagy két csere a legjobb megoldás a futamra?
Dénes Gergely
Szerző: Dénes Gergely
2015. nov. 1. 8:07

A Pirelli sem tudja előre megmondani, hogy melyik lehet a befutó stratégia, hiszen a pálya új a mezőnynek, a futam hosszú, de a gumik nem kopnak, szóval az egy csere is megvalósítható. Egy biztos: érdekes verseny előtt állunk.

A lágy és a közepes abroncsok vannak bevetésen Mexikóban. A beharangozott eső elmaradt szombaton, Rosberg-Hamilton duó bérelte ki az első rajtsort a futamra. A gumikopás nem nagy, mivel a pálya nagyon csúszik, de a felület folyamatosan javul, így csökken az időkülönbség a keverékek között. A stratégia terén elég nagy a bizonytalanság, egy és két csere egyaránt lehetséges. Utóbbi lehet a gyorsabb, de ez függ a gumikopástól, a teljesítménytől, és a forgalomtól.

A futam 71 körös lesz, a leggyorsabb kétkiállásos stratégia a következő: kezdés lágyon, a 23. körben ismét lágy gumi, majd közepes a 46. körben. Az egycserés taktika esetén teljesen mindegy, hogy közepesen vagy lágy abroncson rajtol valaki. Aki lágyon kezd, annak a 30. körben kellene cserélnie közepesre, aki közepesen, az a 40. körül teszi fel a lágyat.

Következő Forma-1 cikk
Belső kamerás felvételen Rosberg rajtelsőségét érő köre Mexikóból

Előző cikk

Belső kamerás felvételen Rosberg rajtelsőségét érő köre Mexikóból

Következő cikk

Mika Hakkinen 1998-ban éppen ezen a napon lett először világbajnok a Forma-1-ben

Mika Hakkinen 1998-ban éppen ezen a napon lett először világbajnok a Forma-1-ben

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Szerző Dénes Gergely
Cikk típusa BRÉKING