Kilátástalan helyzet Mexikóban: egy vagy két csere a legjobb megoldás a futamra?

Kilátástalan helyzet Mexikóban: egy vagy két csere a legjobb megoldás a futamra?

A Pirelli sem tudja előre megmondani, hogy melyik lehet a befutó stratégia, hiszen a pálya új a mezőnynek, a futam hosszú, de a gumik nem kopnak, szóval az egy csere is megvalósítható. Egy biztos: érdekes verseny előtt állunk.

A lágy és a közepes abroncsok vannak bevetésen Mexikóban. A beharangozott eső elmaradt szombaton, Rosberg-Hamilton duó bérelte ki az első rajtsort a futamra. A gumikopás nem nagy, mivel a pálya nagyon csúszik, de a felület folyamatosan javul, így csökken az időkülönbség a keverékek között. A stratégia terén elég nagy a bizonytalanság, egy és két csere egyaránt lehetséges. Utóbbi lehet a gyorsabb, de ez függ a gumikopástól, a teljesítménytől, és a forgalomtól.

A futam 71 körös lesz, a leggyorsabb kétkiállásos stratégia a következő: kezdés lágyon, a 23. körben ismét lágy gumi, majd közepes a 46. körben. Az egycserés taktika esetén teljesen mindegy, hogy közepesen vagy lágy abroncson rajtol valaki. Aki lágyon kezd, annak a 30. körben kellene cserélnie közepesre, aki közepesen, az a 40. körül teszi fel a lágyat.

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING