Kiderült Stroll drámai lelassulásának az oka
A Racing Point bejelentette, hogy Lance Stroll drámai teljesítményromlása a Török Nagydíjon az első szárny egy, a bokszkiállásnál észrevehetetlen sérülése miatt következett be.
Lance Stroll, Racing Point RP20, in the pits
Glenn Dunbar / Motorsport Images
Lance Stroll kényelmes előnyben vezette a Török Nagydíjat eleinte az extrém esőgumikon, de második etapján, már intereken szemcsésedéstől szenvedett, így csapattársa, Sergio Perez ledolgozta hátrányát.
Egy újabb szett inter feltételekor Stroll tempója látványosan romlani kezdett és végül a kilencedik helyig esett vissza, és a csapat csak akkor vette észre, hogy az első szárny alsó fele megsérült, amikor a parc ferméből visszatolták az autót a garázsba.
Ez egybeesett a csapat azon adataival, mely szerint a leszorítóerő csökkent, de akkor még nem tudták, miért. Stroll elég egyértelmű idegességét tekintve a futam után – melyen Perez második lett – a Racing Point a következő közleményben tisztázta a dolgot:
„Lance rossz gumiteljesítményre, komoly alulkormányzottságra és szemcsésedésre panaszkodott a 17. körtől kezdve. A 36. körben az új szett interek feltétele nem segített a dolgon, sőt, a szemcsésedés még súlyosabb lett.”
„Az első szárny alsó részén lévő egyik lemez kilazult és úgy ékelődött be, hogy az jelentős leszorítóerő-veszteséggel járt, ami hozzájárult a súlyosabb szemcsésedéshez. Az élő adataink alapján tudtuk, hogy a leszorítóerő csökkent, de az első szárny felső részén nem volt látható sérülés és a rossz tapadás miatt az adatok helyességét sem tudtuk igazolni.”
„Csupán a futam után, miközben toltuk vissza az autót a garázsba, fedeztük fel alul a sérülést és az azáltal kialakult légtorlaszt az első szárny alsó felületén.”
Bár Perez rengeteg pontot gyűjtött, azért, hogy Stroll a kilencedik helyig esett vissza, még komoly árat fizethet a csapat a McLarennel és a Renault-val a bajnokság harmadik helyéért folytatott küzdelemben.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Ajánlott videó:
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások