Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
39 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
46 nap
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
60 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
74 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
81 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
95 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
102 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
116 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
130 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
158 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
165 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
179 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
186 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
200 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
214 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
221 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
235 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
249 nap
Teljes eredmény:

Kiderült, miért távozott Szujó!

megosztás
hozzászólás
Kiderült, miért távozott Szujó!
Szerző:
2019. máj. 11. 19:51

A kommentátorral az Index készített interjút, amelyben Szujó Zoltán elmondta, nem politikai, hanem emberi és szakmai okai voltak a távozásának.

Szombaton dél körül osztotta meg Szujó Zoltán a követőivel az Instagramon, hogy az „F1-es utazása a végéhez közeledik”. A kommentátor akkor még nem részletezte, miért távozik az MTVA-tól, órákon keresztül semmi érdemi információ nem érkezett az ügyről, annyit tudtunk, hogy Wéber Gábor mellett immáron nem ő, hanem Ujvári Máté ült.

A távozásának a híre után az Index kereste meg Szujó Zoltánt, aki nyilatkozott a helyzetről, és elmondta azt is, már több éve érlelődött benne a távozás gondolata. Emellett azt is hangsúlyozta a váltásnak nem politikai oka van.

„A legfontosabbal kezdem, határozottan nem politikai, hanem emberi és szakmai okok vezettek az M4 Sporttól való távozásomhoz.” – kezdte Szujó az Indexnek.

A barcelonai közvetítésük során hanghiba lépett fel, ami miatt Wébert és Szujót is hazarendelték, utóbbi szerint ez volt az utolsó csepp a pohárban. Szujó már 2012-ben is a stáb tagja volt, amikor a közmédiához kerültek a közvetítési jogok.

További híreink:

Az elmúlt években leépítették az F1-közvetítés mögött dolgozó háttérstábot, remek szerkesztőket küldtek el, akiket fiatal, rutintalan kollégákkal próbáltak helyettesíteni. A pénteki hanghiba is olyan eset volt, amit korábban gyorsan ki tudtak volna küszöbölni, most viszont a két kommentátor hazareptetése volt a megoldás, mondta Szujó, aki szerint ez volt az utolsó csepp a pohárban. Hozzátette, hogy az elmúlt években hatalmas küzdelem volt a háttérben azért, hogy a személyi változások ellenére tartani tudják a közvetítések színvonalát.

„Rengeteg munkám volt a Forma–1 itteni felépítésében, ezért is vittek át a közmédiához 2012-ben az F1 közvetítési jogainak megszerzésével. A gyerekemként tekintettem rá, ahogy kicsit az M4 Sportra is, aminek az alapjait még én tettem le, amikor pár hónapig a Telesportot vezettem. Visszatérve a Spanyol Nagydíj hétvégéjére: 2019-ben egy ilyen műszaki hiba megengedhetetlen. Részemről itt a harc vége.”

„Szeretnék a motorsport közelében maradni, a Hungaroring kiemelt eseményein például rendszeresen feltűnök továbbra is, illetve az interneten elérhető motorsportos műsorunkat is folytatjuk Wéber Gáborral” – zárta Szujó.

Az MTVA eközben szerződésszegéssel vádolja a kommentátort, szerintük Szujó súlyosan megszegte a szerződésben vállaltakat.

 
Következő cikk
A Mercedes nem akart autót biztosítani a Pirellinek, aztán jött a Renault…

Előző cikk

A Mercedes nem akart autót biztosítani a Pirellinek, aztán jött a Renault…

Következő cikk

Leclerc egy súlyosabban sérült Ferrarival lett ötödik a spanyol időmérőn

Leclerc egy súlyosabban sérült Ferrarival lett ötödik a spanyol időmérőn
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Szerző Gyémánt Péter