Kiderült, mi volt a gond a McLarennel Mexikóban
Carlos Sainz Jr. elárulta, hogy mi volt a pontos probléma a McLarennel a Mexikói Nagydíjion, ahol még csak pontot sem tudtam szerezni. A spanyol megnyugodott az adatok láttán.
Fotót készítette: Simon Galloway / Motorsport Images
A McLarennél nem ment minden rendben Mexikóban, hiába végeztek jó helyen az időmérőn. Végül egyetlen egy pontot sem szereztek, és Lando Norris kiállása még problémás is volt, amiért a csapat végül nem kapott büntetést. Carlos Sainz Jr. versenye furcsább volt, mivel a tempója egyáltalán nem volt meg a futamon.
„Mexikó után elvégeztünk pár ellenőrzést, és láttuk, hogy a verseny során valami nem volt rendben az autóval. Hirtelen elvesztettük a teljesítményt az aerodinamika miatt. Azt hiszem, ez már a verseny nagyon korai szakaszában megtörtént. Ez pedig teljesítménycsökkenéshez vezetett, és valószínűleg ez volt a fő dolog, ami felelőssé tehető a versenyen.”
„Szóval kissé megkönnyebbültem, amikor megláttam ezt, mert határozottan nem volt normális az autó viselkedése. Igen károsnak is nevezhetjük a dolgot. Aerodinamikai degradációról és sérülésről beszélhetünk. Nem tudok erről részletesebb tájékoztatást adni, de a jelek egyértelműek voltak, hogy az autó nem volt megfelelő a futam alatt.”
„Remélhetőleg, hogy ez egy egyszeri alkalom volt, de persze mindez nem jelenti azt, hogy újra ne fordulhatna elő. A kemény gumikon különösen rossz volt az autó, így szerintem ennek nincs köze ahhoz, ami valójában történt. A kemény gumik nem hibáztathatóak ezért. Pénteken otthonosan éreztem magam ezeken a gumikon, így nem gondolom azt, hogy valami rossz lenne velük.”
„Most már itt vagyunk Austinban, egy olyan pályán, amit nagyon szeretek, és a karrierem során itt értem el a legtöbb pontot, szóval ez egy kedves helyszín számomra, ami egy egyértelmű példa arra, hogy a modern pályák továbbra is rendben vannak, és meg lehet őket úgy tervezni, hogy azokon jó legyen a versenyzés.”
„Austint egy lapon említeném Törökországgal, Malajziával, és talán Kínával. Ezek is modern pályák, amiket valóban az igazi versenyzésre terveztek. Szerintem ezeknek a pályáknak jó példaként kell szolgálniuk a jövőbeni helyszínek számára, ellentétben azokkal, amiket a közelmúltban terveztek.”
Hamarosan kezdetét veszi a Formula E következő szezonja, amiben már a Porsche és a Mercedes is csapatot fog indítani. Íme egy igen látványos felvezetés.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások