Kiderült, hogy tudta megtartani a Red Bull Adrian Newey-t, miután a Ferrari „odaígérte neki a világot”
A Red Bull F1-es csapatfőnöke, Christian Horner elmesélte, hogyan tudták megtartani a tervezőlegenda Adrian Newey-t, miután a Ferrari keményen bejelentkezett érte.
A Red Bull Racing csapatfőnöke, Christian Horner elismerte, hogy a Ferrari csábító ajánlatot tett a főtervezőjüknek, Adrian Newey-nak, miután közösen négy világbajnoki címet is nyertek 2010 és 2013 között:
„A Ferrari keményen bejelentkezett érte, még a világot is odaígérték neki. Azt mondták, hogy hollywoodi életvitele lehet, minden nap repülővel járhat be Monacóból a gyárba. Nem kell adót fizetnie és tervezhet egy közúti Ferrarit.”
Horner elárulta, a Ferrari ajánlatára válaszul megkereste az Aston Martin akkori vezérigazgatóját, Andy Palmert, hogy egy érdekes projekttel, a Valkyrie-rel megpróbálja megtartani a tervezőgurut – és ez sikerült is neki.
„Nézd, nálunk van minden idők egyik legjobb tervezője, nektek pedig van egy kiváló márkátok. Nem fogjuk finanszírozni a kocsit, de jó ötlet lenne a két dolgot összerakni” – mesélt Horner arról, hogyan született meg az együttműködés az Aston-vezérigazgatóval.
Eközben brutális összeget kell fizetnie Verstappennek a 2024-es indulásért, míg Wolff üzenetet küldött Verstappennek a wikipediás kijelentése miatt.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Ocon fejben már szinte a Haasnál van, új csapattársáról zengett dicshimnuszt
Steiner nem érti, Stroll hogyan "tűnhet el" a mezőnyben
Az egykori F1-tulajdonos Verstappen oldalára állt az FIA ellen
Leclerc: nagyon várom Hamilton érkezését, kíváncsi vagyok, mitől ilyen jó
Sainz elmondta, utolsó ferraris versenyein hajlandó lenne-e segíteni Leclerc-t
Vettel: nem nagy ügy Räikkönen győzelemmentes szériája
A leghosszabb, biztonsági autó nélküli időszakok az F1 történetében
Ha Schumacher nem kapja meg ezt az ülést, „számára véget ért az F1-es történet”
Piastri: 2022-ben „jobban örültem volna a versenyzésnek” a tartalékos szerepkör helyett
A kritikus elem, amire a Haasnak szüksége volt, hogy Hülkenberg leküzdje egy régi gyengeségét
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
