Interjú

A McLarennél mindenki azt várja, hogy Renault-ra váltsanak

Pat Fry, a McLaren korábbi főmérnöke szerint elfogadhatatlan, hogy a Honda három év alatt sem tudott felzárkózni a többi motorgyártóhoz, viszont nehéz döntésre számít korábbi csapatánál.

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32, Fernando Alonso, McLaren MCL32

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32, Fernando Alonso, McLaren MCL32

Glenn Dunbar / Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32, Fernando Alonso, McLaren MCL32, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17, Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32, passes Felipe Massa, Williams FW40
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32, Fernando Alonso, McLaren MCL32

A 2018-as szezonnal kapcsolatos egyik legfőbb beszédtéma az, hogy milyen motorral folytatja a McLaren. Marad a Honda? Jön a Renault? Esetleg lesz egy meglepő név, akire nem is gondoltunk volna? Hivatalos megerősítés egyelőre egyik oldalról sincs, mindenesetre egyre többen tudni vélik, hogy az istálló Renault erőforrásokkal folytatja, ha pedig ez így lesz, akkor Fernando Alonsót is meg lehet győzni a maradásról.

Pat Fryt, a csapat korábbi főmérnökét kérdezték a McLaren jelenlegi helyzetéről, aki annak idején még 2002 és 2010 között dolgozott a Wokingban, mielőtt az ősi rivális Ferrarihoz igazolt volna. "Nem hiszem, hogy az autó a mezőny legjobbja lenne, de ettől függetlenül egyértelmű, mi az autó legnagyobb problémája." Fry nyilván a motorra gondolt. "Minden mérnök azt mondogatja a csapatnál: ha Renault-ra váltunk, több energiát tudunk visszanyerni az MGU-H-ból, több lóerőnk lesz, gyorsabbak leszünk fél másodperccel, eljön a Kánaán. Tudják miről beszélnek, folyamatosan zajlanak a szimulációk."

Fry a Sky Sports F1 Report című műsorában beszélt ezekről a problémákról, majd folytatta: "Két érdekcsoport közül fog az dönteni, amelyik erősebb. Az egyik oldalon ott vannak az elégedetlen mérnökök, a másikon a gazdasági előnyök. Ezért ekkora probléma ez." Az angol szakember mindent megért, azt viszont nem tudja elfogadni, hogy a Honda még mindig nem tudott felnőni a feladathoz. "Az tudvalévő volt, hogy az első lépés nehéz lesz a Hondának, de az meglep, hogy három év után sem sikerült felvenniük a fonalat."

A kérdés, hogy ha a McLaren tényleg Renault-ra váltana, az ezzel kapcsolatban vétójoggal rendelkező Red Bull elkaszálja-e a megállapodást.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Monza óriási dicséretet kapott az F1-től: hol állhat ebben a Hungaroring?
Következő cikk A Williams nem engedheti meg, hogy 2017 megismétlődjön

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország