Kezdődik: Nyolc versenyzőt is beidézett a versenybíróság a harmadik szabadedzés végi tülekedés miatt

megosztás
hozzászólás
Kezdődik: Nyolc versenyzőt is beidézett a versenybíróság a harmadik szabadedzés végi tülekedés miatt
Szerző:
, Szerkesztő

Nyolc versenyzőt idéztek be a versenybírák az időmérő előtt a Forma-1 Olasz Nagydíján, miután a harmadik gyakorlás végén egy incidens, melyben Lewis Hamilton is érintett volt, majdnem balesetet eredményezett.

A Mercedes pilótájának ki kellett mennie a fűre a Parabolicába vezető egyenes jobb oldalán, mivel előtte egy pár autó nagyon lassan közeledett az elnyújtott jobbos felé. Hamilton és a többi érintett versenyző - Nicholas Latifi,  Romain Grosjean, Sergio Perez, Pierre Gasly, Lance Stroll, Alexander Albon és Carlos Sainz – is be lettek idézve egy meghallgatásra, ami 14:10-kor kezdődött magyar idő szerint.

Hamilton a mezőny többi részével együtt a harmadik szabadedzés utolsó perceire ment ki, miután Ricciardo megálló Renaultja miatt piros zászlót rendeltek el, de végül a bokszba ment vissza, miközben előtte heten is épp utolsó gyorskörük kezdetére készültek.

Az Olasz Nagydíj előtt nagy volt az aggodalom, hogy ilyen esetek fordulnak majd elő, mivel a szélárnyéknak Monzában hatalmas előnyei vannak, amennyiben valaki három másodperc körüli hátrányban követi az előtte haladót.

Még több F1 hír:

Emiatt többen inkább lelassítanak a körük kezdete előtt, hogy meglegyen a szükséges távolság, míg a kivezető körökön és az akkumulátort újratöltő körökön is lassítanak, hogy kíméljék a gumikat. A tavalyi időmérő vége Monzában emiatt igen komikusra sikeredett, mivel mindenki próbált nem elsőként áthaladni a célvonalon, végül emiatt csak Sainz tudott mért időt futni.

Az FIA erre hivatkozva egy 1:43-as szintidőt határozott meg, aminél minden, nem levezető körben gyorsabbnak kell lenni, ám ezt sokan nem teljesítették a Valtteri Bottas első helyével végződő utolsó szabadedzésen.

A versenybíróság még az időmérő edzés első szakasza alatt meghozta döntését, melynek értelmében a Hamilton akadályozásában érintett hét versenyzőből senki sem kap büntetést.

A bírák jelentése szerint „csak nem lehetetlen megállapítani, kit terhel a felelősség, vagy annak jelentős része az eset kapcsán.”

„Bár úgy tűnhet, a ’sor’ elején lévő autó az eset első számú okozója, nem lehet egyértelműen megállapítani, melyik autó jelenti a sor elejét. Emellett minden autó gyorsabban teljesítette a kört, mint a versenyigazgatóság által meghatározott maximális köridő.”

„Figyelembe vettük továbbá, hogy nem időmérő edzés, hanem szabadedzés zajlott. Nem kizárt, hogy Hamilton azért rajtott a bokszba, hogy felvezető köre végén rajtgyakorlatot végezzen.”

„A bírák arra számítanak, hogy a mezőny figyelembe veszi a versenyigazgató utasításait, és a jövőben arra törekszenek, hogy ne az ideális íven haladjanak akkor, amikor nem györs kört teljesítenek.” – hangzott az indoklás.

Ajánlott videó:

A Ferrari vezetősége részéről teljes a bizalom Mattia Binottóban

Előző cikk

A Ferrari vezetősége részéről teljes a bizalom Mattia Binottóban

Következő cikk

Mégsem Abiteboul marad a Renault csapatfőnöke?

Mégsem Abiteboul marad a Renault csapatfőnöke?
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Olasz Nagydíj
Alesemény FP3
Szerző Kolláth Benjámin