"Ketyegő bomba": bepanaszolták Wolffot az FIA-nál összeférhetetlenség miatt

A Mercedes csapata élén elért sikereinek hála Toto Wolff a Forma-1 történetének legsikeresebb csapatfőnöke, hét egyéni és nyolc konstruktőri bajnoki cím fűződik a nevéhez. A Red Bull azonban véget vetett az osztrák üzletember győzelmi sorozatának, aki azonban így sem járt nagyon pórul, a Forbes szerint négy hónap alatt egymilliárdról 1,6 milliárd dollárra hízott a vagyona.

A Business F1 közölt azonban egy cikket egy, a paddockban már jó ideje témának számító ügyről, aminek ügyében most egy meg nem nevezett csapatfőnök panaszt tett a szövetségnél, egészen pontosan összeférhetetlenség miatt, azt szerette volna ugyanis, ha megvizsgálnák, felesége, Susie Wolff, az F1 Academy igazgatója révén nem jut-e illetéktelenül információhoz a Mercedes első embere.

A lap szerint az ügy már Mohamed bin Szulajm FIA-elnökhöz is eljutott, aki nem hivatalosan már számos csapatfőnökkel találkozott az ügyben, miután állítólag egy értekezleten olyan információkról számolt be, ami sok másik csapat vezetőjét meglepett.

A Wolff és a szövetség közötti szabályellenes kapcsolatok gyanúja azonban nem új keletű, már tavaly is, ugyanis – szintén a Business F1 szerint – ő volt az, akin keresztül a 2022-es Szingapúri Nagydíj idején a sajtóhoz került az információ a költségvetési plafon megszegéséről a Red Bull és az Aston Martin által. A magazin azt írja:

„Ez az információ végül kifejezetten pontosnak bizonyult és később kiderült, hogy Wolff Shaila-Ann Raóból szedte ki, aki akkor az FIA ideiglenes főtitkára volt, előtte pedig a Mercedesnél dolgozott speciális tanácsadóként.

Ez azt jelenti, hogy Wolffhoz előbb jutott el a döntés, mint a Red Bullhoz, akik a bejelentés előtt egy nappal értesültek róla. Raót később „ezért és más incidensekért” 2022 novemberében menesztették posztjából.

Visszatérve Toto és Susie Wolff összeférhetetlenségére, egy szintén névtelen csapatfőnök a lapnak azt mondta: „Ez olyan, mintha Geri Horner vagy Raquel Stroll irányítaná a Formula 2-t, vagy dolgoznának a Liberty Mediának. Az nevetséges és tűrhetetlen összeférhetetlenség lenne. Ez egy ketyegő bomba, ami sokkal nagyobbat fog robbanni, mint a tavalyi szivárogtatás Szingapúrban.”

Wolff maga mindeközben a 2026-os autókról nyilatkozott.