Kétszer három nap teszt a Pirellinek: bármikor, bármivel tesztelhetnek (frissítve)

A tegnap esti tanácskozás után Ecclestone és Todt felhatalmazást adott a Pirellinek, hogy szabadon tesztelhetnek kétszer három napot: a vezetők nem kötötték ki, hogy mikor, milyen autóval, és melyik helyszínen kerítenek sort a két tesztre - írja a Daily Mail.

Mindez nem jelent azonnali megoldást a Silverstone-ban látott problémákra, mivel ezen a héten jön a következő futam, és a mezőny tagjai minél hamarabb változtatást akarnak az abroncsok terén.

Felmerül a kérdés, pontosan milyen autóval tesztelhetnek? Miután a Mercedesszel folytatott privát gyakorlás botrányba fulladt, kizárt, hogy a mezőny beleegyezne egy olyan megoldásba, miszerint egyetlen csapat autóját „veszik kölcsön”. Ecclestone kifejtette, nem kötik ki, milyen géppel tesztelhet a Pirelli: „Azt használnak, amit akarnak. Nincsenek kikötések. Egyáltalán nincsenek, szóval azt csinálnak, amit csak akarnak”- mondta a kereskedelmi jogok tulajdonosa.

„Már a múltban is panaszkodtak, amikor levált a futófelület – aminek határozottan semmi köze ahhoz, ami tegnap történt. Azt mondták, meg akarják oldani a dolgot, de nem tesztelhetnek az átkozottul buta megkötések miatt. Beszéltem Jean Todttal, és azt mondta, ’Hagyjuk őket tesztelni’”- folytatta a brit.

„Szóval lehetővé tette számukra, hogy teljesítenek két háromnapos tesztet… Akkor, amikor akarják, hogy próbáljanak tenni valamit a következő évre nézve. Szóval ez fog történni.”

„Egy dolog biztos: a Pirelli nem akar problémákat, és jobb lenne, ha nem lennének ilyen gondok. Ki fogják nyomozni, és akkor azt is látni fogjuk, hogy ennek van-e bármilyen köze a rázókövekhez. Egy-két versenyző is úgy nyilatkozott, hogy lehet köze a rázókövekhez”- említette meg Mr. E.

Derek Warwick, a BRDC elnöke elmondta, szerinte semmi baj sincs a rázókövekkel. „Ezeket alkalmazzuk 2009 óta, és több ezer autó megy át rajtuk, de semmi bajuk sincs. Ellenőriztettük őket az FIA-vel is, és teljes mértékben eleget tesznek az FIA előírásainak.”