Teljesen ellentétes szakaszokból állt a Sauber versenye Kínában

Sok jóra nem számíthatott a Sauber, miután Charles Leclerc és Marcus Ericsson csak a rajtrács utolsó két kockájából vághatott neki a Kínai Nagydíjnak, a 2018-as szezon harmadik versenyének. Ehhez képest a monacói és a svéd is kifejezetten jól indult, első etapjaik során mindketten feljebb tudtak zárkózni néhány pozíciót. Aztán jöttek a kiállások, a verseny leült, innentől pedig a Sauber sem tudott mit tenni - erről beszéltek a versenyzők és a csapatfőnök is.

Marcus Ericsson, tizenhatodik hely: Jól rajtoltam, de aztán rögtön vesztettem is néhány pozíciót, miután leszaladtam a pályáról. A versenyt alapvetően kétfelé lehetett osztani: az első fázis a lágy gumis időszak volt, ahol küszködtem az autó egyensúlyával, majd a közepeseken viszont már fel tudtam venni a középmezőny végének tempóját, és tartani tudtam őket. Megnézzük az adatokból, min lehet javítani, aztán ez alapján készülünk fel Azerbajdzsánra.

Charles Leclerc, tizenkilencedik hely: Nem volt ideális verseny. A lágy gumikkal indultam, amin nem mentem rosszul, elégedett voltam a tempómmal és feljebb tudtam zárkózni. Miután a közepesekre váltottunk, rögtön megforogtam, megsérült a padlólemez is, innentől pedig az autó egyensúlya sem volt már ideális. Ki kell elemeznünk az adatokat, hogy aztán Bakuban a lehető legjobbak lehessünk.

Fred Vasseur, csapatfőnök: Kétarcú versenyt futottunk, mindkét versenyzőnk a lágyakon indult, aztán egy kiállással a versenyt a közepeseken fejezték be. Charles-nak az első etap alakult sokkal jobban, a középmezőnnyel könnyedén tudta tartani a tempót, sőt, fel is zárkózott néhány helyet. A kiállások után aztán a verseny képe megváltozott. Egy baleset miatt bejött a Safety Car, ami számunkra nem volt ideális, ugyanis a riválisaink időt tudtak spórolni a kiállásaikon.

Nem sokkal azután, hogy Charles a közepes keverékekre váltott, a kavicságyban kötött ki, ráadásul a fékezés miatt lett egy jókora lapos folt a gumiján, innentől pedig nem volt sok esélye bármit elérni. Marcus a második etap során ment jobban, ő a közepes gumikon érezte jobban magát. Ő ekkor volt képes jó teljesítményre. Azt jó látni, hogy a versenytempónk megvan, most az időmérőn kell javítani. Várjuk a következő versenyt.