Két topversenyzőt is megkereshetett az Aston Martin az F1-ben

A Motorsport.com információi szerint az Aston Martin az elmúlt hetekben több versenyzőt is megkérdezett arról, elérhetőek lennének-e a jövőben, köztük két topversenyzőt is.

Martin Whitmarsh, Group Chief Executive Officer, Aston Martin

Idén meglehetősen nyugodt a Forma-1-es pilótapiac, míg tavaly ugyanekkor állt a bál: előbb Sebastian Vettel jelentette be, hogy visszavonul, majd Fernando Alonso az Aston Martinhoz igazolt, az Oscar Piastri-saga pedig csak az ősz folyamán zárult le végleg.

2023 nyarán viszont nyugodt mederben telnek az események, ez azonban nem jelenti azt, hogy ez így is fog maradni, ráadásul 2025-re még szinte minden hely elérhető – csak Verstappen, Norris és Bottas rendelkezik élő szerződéssel.

A Motorsport.com szakírója, Jon Noble pedig arról írt, hogy megbízható paddockbeli források szerint az Aston Martin az elmúlt hetekben több pilótánál is érdeklődött, hogy elérhetőek lennének-e a jövőben, és a források hozzátették, az sem kizárt, hogy 2025 helyett 2024-re készültek.

A bennfentesek információi szerint Martin Whitmarsh – aki Alonso szerződtetésében is nagy szerepet játszhatott – Lando Norrist és Charles Leclerc-t is megkereshette. Norris szerződése 2025 végéig, Leclerc szerződése pedig 2024 végéig él jelenlegi csapatával, így a kapcsolatfelvétel vélhetően a hosszú távú jövőre gondolva történhetett.

A megkeresés pedig – még ha informális is – újabb spekulációkat indíthat be, miközben Lance Stroll jövőjével kapcsolatban több pletykát is lehetett olvasni – a teniszkarrierre való váltás ugyanakkor rendkívül valószínűtlen.

Az Aston Martin viszont nincs könnyű helyzetben, ugyanis idén a második helyre is komoly esélyük lehetne, viszont Stroll teljesítménye miatt azt sem lehet kizárni, hogy az ötödik helyre csúsznak vissza a csapatbajnokságban, ami több tízmillió dollárt jelenthet.

Tehát ha a silverstone-i istálló komolyan ambícionálja a világbajnoki címet, akkor két olyan pilótára van szükségük, akik mindent ki tudnak hozni az autójukból – jelenleg pedig nem ez a helyzet.

Még több F1 hír:

Alonso pedig jelenleg remekül teljesít, ugyanakkor, tekintve, hogy 42 éves, 5 vagy 10 év múlva nem ő lesz, akire pilótafronton támaszkodhat a csapat, így az Astonnál Noble szerint most az lehet a legnagyobb kérdés, hogy rövid vagy hosszú távra keressenek-e megoldást – vagy mindkettőre.

Emellett érdekes szerepe lehet az Astonnak az Alex Palou-sztoriban is: a spanyol versenyző kijelentette, nem tartja be a szerződéses kötelezettségeit, és nem a McLaren, hanem a Chip Ganassi színeiben fog indulni a 2024-es IndyCar-szezonban.

A Motorsport.com információi szerint pedig a Honda is szerepet játszhatott a Palou-ügyben – a japán márka 2026-tól az Aston gyári partnere lesz, és a Honda szeretné, ha Palou is részt venne az F1-es projektben.

Ha Palou-t valóban az Aston Martin hosszú távú jövőjének tekintik, akkor nem valószínű, hogy egy olyan csapat, amely a világbajnoki cím azonnal megnyerését tűzte ki a Hondával, úgy gondolja, hogy ezt egy újonccal is megteheti.

Így ha teljesíteni szeretnék a Honda kívánságát, akkor már 2026 előtt autóba kell ültetniük a spanyol versenyzőt: legalább 2025-ben, de még optimálisabb lenne 2024-ben (ugyanakkor ez rendkívül valószínűtlen).

Tehát nincs könnyű helyzetben pilótafronton az Aston Martin, hogy a következő évekre a megfelelő puzzle-t helyezzék a megfelelő helyre, miközben több pilótának – így akár Leclerc-nek is – vonzó lehet az Aston projektje.

Noble azzal zárja az írását, hogy elképzelhetetlennek tűnik egy 2024-es, sokkoló pilótacsere, akár Norris vagy Leclerc részvételével, arra viszont már sokkal több esély van, hogy 2025-ben indul be a keveredés. Viszont hozzátette: a tavalyi pilótakeringő megtanított minket arra, hogy csak a bolondok zárják ki teljesen azt, ami elképzelhetetlennek tűnik.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Ferrari: Zandvoort az új mélypont, jönnek a személyi változások?
Következő cikk Verstappen megkapta a Herendi csereserlegét: „Lando nem nyúlhat hozzá…”

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország