Két motorgyártó kérte az időmérős motormód betiltásának elhalasztását

A Motorsport.com olasz kiadása szerint két motorgyártó kérte, hogy halasszák el az időmérős motormód betiltását, a történetben pedig kissé meglepő, hogy míg a Red Bull minél hamarabbi betiltást remélt, addig a Honda az elhalasztást kérte.

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

Mark Sutton / Motorsport Images

A Motorsport.com olasz kiadásának beszámolója szerint megszületett a megállapodás arról, hogy a Belga Nagydíjon még lehet használni a party-módként is emlegetett időmérős motormódokat, a tiltás pedig az Olasz Nagydíjtól fog érvénybe lépni.

Valójában a terv szerint már a spái hétvégére is betiltották volna a lehető legnagyobb teljesítmény lehívására lehetőséget adó motormódot, azonban két gyártó, a Mercedes és a Honda azt kérte az FIA-tól, hogy egy versennyel halasszák el a tiltást.

Még több F1 hír:

Így a motorgyártóknak több idejük lesz arra, hogy a tesztpadon megpróbálják kivizsgálni, milyen motormódot lenne érdemes használniuk. Érdekesség tehát, hogy míg a Honda több időt kért az alkalmazkodásra, addig a Red Bull minél hamarabb érvénybe léptette volna az új korlátozást.

Furcsa helyzetet teremt továbbá, hogy néhány csapat új motort fog bemutatni Belgiumban. Esteban Ocon például új erőforrást kap a Renault-tól a következő versenyre, amely már megfelel az új irányelveknek – viszont az istállók arra is voksolhatnak, hogy Belgiumban még a régi motorjukat használják.

Monzától kezdve pedig érvénybe lép a tiltás, amely a várakozások szerint a legnagyobb mértékben a Mercedes teljesítményén fog meglátszani, azonban Toto Wolff és Lewis Hamilton is arra utalt a nyilatkozataiban, hogy nem aggódnak emiatt.

Norris fantasztikus ajándékkal lepett meg egy kislányt…


Sokat nem kellett várnunk arra, hogy egy remek onboard videót kapjunk Bahrein potenciális új vonalvezetéséről, amin az F1-es mezőny versenyezhet az év végén.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Döntő szempont volt, hogy a Ferrari megtarthatta vétójogát
Következő cikk A McLaren szívesen látná a Ferrarit az IndyCarban

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország