Két kerékcsere a legjobb megoldás Abu Dhabiban, a Mercedes ma beállította a rekordot

Két kerékcsere a legjobb megoldás Abu Dhabiban, a Mercedes ma beállította a rekordot

A Mercedes AMG beállította a rekordot azzal, hogy 12. alkalommal foglalták el az első rajtsort. A Pirelli szerint holnap a két kerékcsere a tuti recept.

Paul Hembery szerint az első etap hosszúsága fogja meghatározni a holnapi stratégiát, amikor az élmezőnyből mindenki szuperlágyon vág neki a futamnak. A szuperlágy keverék egy másodperccel gyorsabb a lágynál, a Pirelli szerint a két kerékcsere a legvalószínűbb variáció. Eddig csak egy alkalommal nyertek a pole-ból Abu Dhabiban (Vettel 2010-ben), míg a második rajthelyről háromszor.

A Mercedes beállította a rekordot azzal, hogy egy szezonban tizenkét alkalommal bérelték ki az első sort a rajtrácson. Az időmérő végig száraz volt, Bottas volt az egyetlen versenyző a Q1-ben, aki nem tette fel a szuperlágy keveréket.

//

Post by www.f1-live.hu.

Elméletileg  a két kerékcsere a leggyorsabb megoldás az 55 körös futamon. A leggyorsabb stratégia: kezdés szuperlágyon, váltás lágyra a 8. körben, majd ismét lágy a 31. körben. A háromcserés stratégia is kivitelezhető, de benne van a kockázat, hogy forgalomba kerül a delikvens. A leggyorsabb háromcserés felállás: kezdés szuperlágyon, a 7. körben lágy gumi, lágy a 23. körben, majd ismét a 39. körben. Ha a forgalom nem kavar be nagyon, akkor ez a stratégia összességében kevesebb mint 2 másodperccel lassabb.

A futam valamivel több mint 305 kilométer, 40% az esélye a biztonsági autónak, szóval ez nem döntő tényező.

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING