Két futam és észre sem fogjuk venni a Halót?

A Jean Todt által favorizált elem az idei szezonban bevezetésre kerül a Forma-1-ben, mellette az F2-ben és a GP3-ban szintén helyet kap a fejvédelemre szolgáló biztonságtechnikai megoldás.

Az FIA elnöke végig kitartott az ötlet mellett, amire rengeteg pénzt költött a szövetség, kezdve a fejlesztésekkel és a különböző tesztekkel. A francia talán már csak emiatt sem akarta veszni hagyni a dolgot, valamint ez lehet az ő „öröksége”.

Még több hír

A háttérben azonban már dolgoznak a Halo „utódján”, mely az IndyCar-ban bemutatkozásra váró szélvédő lehet. Addig a pontig azonban valószínűleg a „glória” lesz a „nyerő”, ha csak nem lépnek fel bizonyos anomáliák, amik nagyon veszélyesek lehetnek a versenyzőkre, és magára a sportban szereplőkre.

Nemrég Valtteri Bottas, a Mercedes finn versenyzője nyilatkozott úgy, hogy a szimulátoros tesztjei során már észre sem vette a Halót. Nyilvánvalóan a valóságban talán más lesz a helyzet versenykörülmények között, mivel az elem egyértelműen kitakar pár pontot a versenyzők elől.

„Kezdetben ez valami új lesz, ami másképp néz ki, míg egyesek azt mondják rá, hogy egyáltalán nem szép. Ugyanakkor szerintem csak idő kérdése, hogy mindenki megszokja, és ha akár egyetlen egy sérülést is elkerülhetünk vele, legyen az nagy, vagy kicsi, már egy jó eszközről beszélhetünk.”

A Williams technikai főnöke a SpeedWeek hasábjain azt mondta, szerinte a második nagydíjon már senki sem fogja észrevenni a Halót. Lowe ugyanakkor rámutatott arra a tényre, hogy éves szinten körülbelül egy olyan incidensük van, amikor az elemnek talán hasznát vennék.

A brit guru hozzátette, eddig mindez a szerencsén múlott, de a Halo belépésével már nem a szerencsében kell bízniuk, így ezt a fejlesztést egy jó projektnek jellemezte. Az elemet pedig úgy fejlesztették ki, hogy a pilótát a leszakadó keréktől, vagy még egy autótól is megvédje.

Tehát nem arról van szó, hogy a versenyzők a Halo által védelmet kapjanak az apró törmelékektől, mint például Felipe Massa esetében, aki a 2009-es Magyar Nagydíjon súlyos fejsérülést szenvedett egy, a Rubens Barrichello Brawn GP gépéről leszakadt 800 grammos rugótól.