Ha Bahrein, akkor extra hűtés: így nézett ki a Williams megoldása a hétvégén

A Williams a Bahreini Nagydíjon egy más jellegű, megnagyobbított oldaldobozt rakott autójára, az FW41-re ahhoz képest, amit Ausztráliában láthattunk, persze erre szükség is volt, hiszen Szahírban jelentősen melegebb volt Melbourne-höz képest, és valószínűleg az egész szezon egyik legmelegebb hétvégéjeként könyvelhetjük el már most. A változást az jelentette, hogy az oldaldoboz hátsó része jelentősen szélesebb volt, még a tesztekhez képest is.

Az autó hűtésének megtervezése az egyik legfontosabb feladat egy felkészülési folyamat során, ha valaki becsapja magát, az nagyon komoly árat fizethet érte - még mindig egyszerűbb nagyobból kisebb hűtőnyílásokat csinálni, mint fordítva. Márpedig most úgy tűnik, hogy Paddy Lowe-ék az autót inkább tervezték egy hideg, esős silverstone-i, mint egy forró bahreini naphoz...

Egy adott erőforrás hőkibocsátása után nagyon jól meg lehet tervezni hozzá a hűtőrács-rendszer központi részét, ami után pedig jön a bemeneti szakasz, amely nagyjából 20 százalékát teszi ki a központi résznek. A kimenet nagyságrendileg harminc százalékot tesz ki, itt már egy egész komoly nyomáskülönbség alakul ki.

Ezek után jöhet a "játék", vagyis a "uniform body airflow"-nak hívott áramlás számszerűsítése, ami legalább annyira fontos, ha nem fontosabb, mint az, hogy hogy áramlik a levegő kívül, az autó külső részén. A Williamsnél ehhez úgy látszik, meg kellett nyitni a kimeneti részt kicsit, így pedig a többi rész mind-mind valamivel kisebb lett.

Ez nem feltétlenül tesz jót, ugyanis ilyenkor nagyon könnyen ellenáramlatok keletkezhetnek, ezzel pedig még rosszabbat tesznek az autóknak. Mindezektől függetlenül ez volt a Williams terve, és nem csak az extra hűtési igény miatt választották ezt az opciót.

"Több hűtéssel megyünk, mert az autónak szüksége van rá." - mondta Paddy Lowe technikai igazgató a Motorsport.com-nak. Vannak olyan dolgok, amik most itt vannak velünk, de Ausztráliában nem kellettek." - mondta a hűtőalkatrészékkel kapcsolatban Lowe még a hétvégi bahreini futam napján. "A két versenyzőnk hűtése egyébként eltér egymástól, más stílus, más hűtési igény."