Két csapatvezető nagyon szeretné, ha jövőre megnövelnék a tesztnapok számát
A Forma-1-es csapatok rendkívül pörgős időszakon vannak túl, hiszen mindössze három nap állt a rendelkezésükre az előszezoni teszt során, hogy értékes adatokat gyűjtsenek az idei autókról. Habár mindenki felkészültnek vallja magát, hallani olyan szóbeszédeket, hogy 2022-re növelni fogják a tesztlehetőségek számát.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
A tesztnapok radikális lecsökkentése az idei évre elsősorban annak köszönhető, hogy a Forma-1-es csapatok a 2020-ban használt versenykonstrukciók továbbfejlesztett változataival állnak fel a rajtrácsra.
Mivel „papíron” elenyésző változtatásokat eszközöltek az autón, ezért az FIA nem látta indokoltnak, hogy három napnál több időt adjon a csapatoknak a felkészülésre. A másik döntő faktor a költségek csökkentése volt, hiszen a Forma-1 egyre inkább a hatékony működés kialakítása felé tendál.
Franz Tost és Otmar Szafnauer azonban hangot adtak azon véleményüknek, miszerint a jövőben növelni kel a csapatok számára biztosított tesztlehetőségek számát, hogy elemezni tudják az összes változtatást, melyet az autókon hajtanak végre. A szabálymódosítások miatt, úgy gondolják, erre három nap nem lesz elegendő.
„Jövőre új autónk lesz, így azt hiszem, három nap nem lesz elég” – mondta el az Aston Martin csapatvezetője. „Meg kell találnunk a megfelelő egyensúlyt a napok száma és a költségek között, mert 2022 nem lesz olcsó év.”
„Jövőre teljesen új autónk lesz, és ezért figyelembe kell venni, hogy hol és mennyit tesztelünk” – tette hozzá Franz Tost, az AlphaTauri csapatvezetője, aki egyetért kollégájával azzal kapcsolatban, hogy a szabályváltoztatások megkövetelik a rugalmasságot a tesztlehetőségekkel kapcsolatban.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Gasly: Fejlesztéseket hozunk, de messze van a TOP10
Hill üzent a Williams pilótájának: Nem lehetsz rögtön Verstappen...
Wolff: Túl sok lesz az ismeretlen Kínában, de készen állunk
„Meg tudom erősíteni, hogy tárgyalt Wolffal” – Nico Rosberg a mercedeses pletykáról
A kínai F1-es sprintfutam rajtrácsa – Norris és Hamilton az első sorban!
Alonso a 3. helye után: „Elképesztően boldog vagyok” ezzel az eredménnyel
Sergio Perez arra vágyik, amit Helmut Marko nem akar megadni neki
A Mercedes átvette a Williams és az RB "gyors és olcsó" ötletét
„Meg tudom erősíteni, hogy tárgyalt Wolffal” – Nico Rosberg a mercedeses pletykáról
Szombati motorsport-program: F1-es sprint és időmérő, WEC és pályán Michelisz!
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások