Késhet a McLaren új kenő-és üzemanyaga

megosztás
hozzászólás
Késhet a McLaren új kenő-és üzemanyaga
2019. febr. 14. 15:59

Egyelőre nem tudni, hogy az új keverékcsomag elkészülhet-e a téli tesztekre, ami akár problémát is jelenthet a McLarennél.

A brit csapat tavaly februárban jelentette be a partnerségét a Petrobras céggel, ami egyúttal a BP/Castrol leváltását is jelenti a 2019-es idénytől. Az új autó bemutatóján Zak Brown, a McLaren első embere azt mondta, továbbra is az a szándékuk, hogy a brazil vállalat termékeit használják.

Még több F1 hír:

A McLarennél a jelek szerint úgy érzik, hogy a Petrobras kenőanyagai már készen állnak a bevetésre, de hivatalosan nem kaptunk választ arra a kérdésre, hogy biztosan minden időben elkészül-e a téli tesztekre és az évadnyitó Ausztrál Nagydíjra, mely a következő hónapban kerül megrendezésre.

A Motorsport.com megkérdezte erről a csapatot, de Gil de Ferran sportigazgató sem fogalmazott egyértelműen. A szakember azt mondta, hogy nehéz lenne ezzel kapcsolatban határidőt szabni.

„Még mindig együtt dolgozunk a fejlesztéseken a Petrobrasszal. Nehéz lenne most egy időskálát felállítani.”

Az üzemanyag-és kenőanyag-szállítók mindig is fontos szerepet játszottak a Forma-1-ben a motor teljesítménye kapcsán, és ugyanez igaz a V6-os hibrides korszakra is. Remek példa erre a Mercedes és a Ferrari is. A németeknél a Petronas tölti be ezt a szerepet, mely szintén hozzájárult ahhoz, hogy a csapat öt egymást követő évben bajnokságot nyerjen. Az olaszoknál pedig a Shell teljesít szolgálatot, akik időről időre tizedmásodperceket képesek hozni.

A McLarennél hangsúlyozták, hogy folyamatosan együttműködnek a brazil partnerükkel és mindent megtesznek a közös siker eléréséért. A vállalat Brazíliában fejleszti a különböző kenőanyagait és üzemanyagait, de a britek számára ez nem jelent problémát, mert gyakran tesznek látogatást a bázison, hogy segítsék a folyamatokat.

Brown is csak annyit tudott mondani erről, hogy nagyszerű a kapcsolatuk egymással, és a Petrobras ugyancsak profitál ebből. A brazilok korábban a Williamsszel működtek együtt, mely már egy másik beszállítóval dolgozik, hiszen a Mercedes motorjait használják, és a Petronas riválisa a Petrobrasnak.

Adott esetben a lehetőségek között szerepelhet az is, hogy a McLaren ideiglenesen, az új keverékcsalád elkészültéig visszatér a korábbi beszállítójához, ami trükkössé tehetné a helyzetet.

Videón az MCL34

Következő cikk
Videón és egészen közelről a McLaren MCL34: meglepetést okozhat?

Előző cikk

Videón és egészen közelről a McLaren MCL34: meglepetést okozhat?

Következő cikk

Räikkönen új sisakja az „álcázott” Alfa Romeo volánja mögött

Räikkönen új sisakja az „álcázott” Alfa Romeo volánja mögött

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok McLaren Vásárlás
Be first to get
breaking news