Kell-e új csapattárs Verstappen mellé? Ezért tartja Perez megtartását a legjobb opciónak de la Rosa

Sergio Perez alatt sosem volt ennyire erős autó még a Forma-1-es karrierje alatt, mint a 2023-as Red Bull, de vajon a csapat is úgy véli, hogy abból kihozza a legjobb teljesítményt. Az Aston Martin márkanagykövete, Pedro de la Rosa így vélekedett a kérdésről.

Sergio Perez, Red Bull Racing, heads to the garage after retiring in Q1

Amennyiben folytatni tudja a domináns formáját a Red Bull, Max Verstappen már a 2023-as szezonban megszerezheti a harmadik világbajnoki címét. A rivális csapatok formáját figyelembe véve csak Sergio Perez nehezítheti meg idén a dolgát, de a rossz időmérős teljesítménye miatt Perez már az év harmadik versenye után 15 pontos hátrányba került Verstappennel szemben.

Perez szerződése a 2024-es szezon végén jár le a Red Bullnál, azonban jelenleg a Red Bull juniorcsapatának számító AlphaTauri egyik versenyzője sem jelent reális veszélyt az állására.

Érdekesebb kérdés, hogy mi lesz a Red Bull terve Liam Lawsonnal, aki újoncként megnyerte az első Super Formula versenyét Japánban, ugyanakkor de la Rosa szerint így sincs sok esélye arra, hogy egyből Perez helyén mutatkozzon be a Foma-1-ben, a Red Bull pedig bolond lenne épp most elfordulni Pereztől a spanyol expilóta szerint.

„Szerintem egyértelmű, hogy Perez marad, vagy legalábbis maradnia kell a Red Bullnál, mert versenyről versenyre jobb teljesítményt nyújt, mióta a csapathoz igazolt” – mondta de la Rosa az F1 Nation podcastban.

„Az ő esete is bebizonyította, hogy mennyire nehéz

 alkalmazkodni egy topcsapathoz és egy új autóhoz a mai modern Forma-1-ben. Nagyon kevés olyan versenyző van, aki azonnal alkalmazkodni tud egy új csapat autójához. Checo is csak most kezdett el a természetes stílusával versenyezni, hiszen a pilóták nem tesztelhetnek, és sokkal összetettebb eszközökkel lehet beállítani az autókat.”

„Nem csak rugók és torziós rudak beállításáról van szó, a versenymérnökök csak játékszerekként hivatkoznak a fékegyensúlyra, a fékerő-elosztásra, a motorfék, a differenciálmű beállításaira. Checo ilyen körülmények között is remek munkát végez, nem hinném, hogy a Red Bull a leváltásán gondolkozna.”

De la Rosa szerint csak Perez motivációján fog múlni a szerződéshosszabbítása, de meglepné, ha a mexikói az aktuális kontraktusa után visszavonulna.

„Az olyan pilóták, akik kerültek már nagyon nehéz helyzetbe a Forma-1-ben, jobban megbecsülik a lehetőségeiket. Checo helyzete nagyon érdekes. Vasárnaponként úgy kelhet fel, hogy ha jó napja van, akkor újabb futamgyőzelmet szerezhet. Minden pilóta azért dolgozik, hogy ilyen pozícióba kerüljön, és meglepne, ha 2024 végére már be is telne ezzel az érzéssel.”

Az AlphaTauri pilótpáros már messze nem ilyen stabil, és de la Rosa szerint Lawson két forgatókönyv szerint is bekerülhet még a Forma-1-be: amennyiben Juki Cunoda vagy Nyck de Vries teljesítménye egy kicsit is elmarad a vártaktól, vagy pedig, ha képes dominálni a Super Formula 2023-as szezonját- de la Rosa hangsúlyozta, hogy az F1-es lehetőség kiharcolásához nem lesz elég Lawsonnak, ha alkalmanként futamokat nyer, ahhoz dominálnia kell a japán sorozatot.

Idősebb Sergio Perez: Nincs kivételezés a Red Bullnál, Checo még sokáig itt lesz

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Érdekes ötlettel állt elő a Sky Sports F1-es szakértője a büntetések megreformálására
Következő cikk Russell: Az mentett meg, hogy Hamilton a Mercedesnél maradt 2022-ben

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország