Kanadai Nagydíj 2014: Végre lesz egy izgalmas versenyünk a Forma-1-ben? Bahrein 2.0?

Kanadai Nagydíj 2014: Végre lesz egy izgalmas versenyünk a Forma-1-ben? Bahrein 2.0?

Ezen a hétvégén Kanadában arathat újabb győzelmet a Mercedes. Az aktuális versenyhétvége azonban szorosabb lehet, mint a korábbiak.

Kanadai Nagydíj

Fotó: DPPI

F1 - GRAND PRIX OF CANADA 2014

Kanadai Nagydíj – győztesek

ÉvVersenyzőKonstruktőrPálya
2013 Sebastian VettelRed Bull - RenaultCircuit Gilles Villeneuve
2012 Lewis HamiltonMcLaren-MercedesCircuit Gilles Villeneuve
2011 Jenson ButtonMcLaren-MercedesCircuit Gilles Villeneuve
2010 Lewis HamiltonMcLaren-MercedesCircuit Gilles Villeneuve
2009Nem rendeztek
2008 Robert KubicaBMW SauberCircuit Gilles Villeneuve
2007 Lewis HamiltonMcLaren-MercedesCircuit Gilles Villeneuve
2006 Fernando AlonsoRenaultCircuit Gilles Villeneuve
2005 Kimi RäikkönenMcLaren-MercedesCircuit Gilles Villeneuve
2004 Michael SchumacherFerrariCircuit Gilles Villeneuve
2003 Michael SchumacherFerrariCircuit Gilles Villeneuve
2002 Michael SchumacherFerrariCircuit Gilles Villeneuve
2001 Ralf SchumacherWilliams-BMWCircuit Gilles Villeneuve
2000 Michael SchumacherFerrariCircuit Gilles Villeneuve
1999 Mika HäkkinenMcLaren-MercedesCircuit Gilles Villeneuve
1998 Michael SchumacherFerrariCircuit Gilles Villeneuve
1997 Michael SchumacherFerrariCircuit Gilles Villeneuve
1996 Damon HillWilliams-RenaultCircuit Gilles Villeneuve
1995 Jean AlesiFerrariCircuit Gilles Villeneuve
1994 Michael SchumacherBenetton-FordCircuit Gilles Villeneuve
1993 Alain ProstWilliams-RenaultCircuit Gilles Villeneuve
1992 Gerhard BergerMcLaren-HondaCircuit Gilles Villeneuve
1991 Nelson PiquetBenetton-FordCircuit Gilles Villeneuve
1990 Ayrton SennaMcLaren-HondaCircuit Gilles Villeneuve
1989 Thierry BoutsenWilliams-RenaultCircuit Gilles Villeneuve
1988 Ayrton SennaMcLaren-HondaCircuit Gilles Villeneuve
1987Nem rendeztek
1986 Nigel MansellWilliams-HondaCircuit Gilles Villeneuve
1985 Michele AlboretoFerrariCircuit Gilles Villeneuve
1984 Nelson PiquetBrabham-BMWCircuit Gilles Villeneuve
1983 René ArnouxFerrariCircuit Gilles Villeneuve
1982 Nelson PiquetBrabham-BMWCircuit Gilles Villeneuve
1981 Jacques LaffiteLigier-MatraCircuit Île Notre-Dame
1980 Alan JonesWilliams-FordCircuit Île Notre-Dame
1979 Alan JonesWilliams-FordCircuit Île Notre-Dame
1978 Gilles VilleneuveFerrariCircuit Île Notre-Dame
1977 Jody ScheckterWolf-FordMosport Park
1976 James HuntMcLaren-FordMosport Park
1975Nem rendeztek
1974 Emerson FittipaldiMcLaren-FordMosport Park
1973 Peter RevsonMcLaren-FordMosport Park
1972 Jackie StewartTyrrell-FordMosport Park
1971 Jackie StewartTyrrell-FordMosport Park
1970 Jacky IckxFerrariMont-Tremblant
1969 Jacky IckxBrabham-FordMosport Park
1968 Denny HulmeMcLaren-FordMont-Tremblant
1967 Jack BrabhamBrabham-RepcoMosport Park

Pálya

Montreal

Verseny dátuma: 2014. június 8.

Pálya neve: Circuit Gilles-Villeneuve

Első nagydíj: 1978

Körök száma: 70

Pálya hossza: 4.361 km

Versenytáv: 305.270 km

Körrekord: 1:13.622 - R. Barrichello (2004) (Ferrari)

Legutóbbi nagydíj Kanadában - 2013

Első szabadedzés: Paul di Resta, Force India-Mercedes: 1:21.020 (10 kör)

Második szabadedzés: Fernando Alonso, Ferrari: 1:14.818 (48 kör)

Harmadik szabadedzés: Mark Webber,  Red Bull Racing-Renault: 1:17.895 (7 kör)

Időmérő: Sebastian Vettel, Red Bull Racing-Renault: 1:25.425 (25 kör)

Verseny: Sebastian Vettel, Red Bull Racing-Renault: 1:32:09.143 / Rajthely: 1.

Időrend (magyar idő szerint)

Csütörtök

Első szabadedzés: 16:00 - 17:30

Második szabadedzés: 20:00 - 21:30

Szombat

Harmadik szabadedzés: 16:00 - 17:00

Időmérő: 19:00

Vasárnap

Verseny: 20:00

Gumik

2014: Lágy, szuper-lágy

2013: Lágy, szuper-lágy

Paul Hembery elmondta, Montrealban szinte csak olyan tényező van, melyek megnehezítik a dolgukat, de egy biztos, a gumik rendben lesznek. Az olasz gumiszállító sportvezetője kemény hétvégére számít.

Montrealban is a lágy és a szuperlágy abroncsok kerülnek bevetésre, hasonlóan Monacóhoz. Itt meg is szűnik a közös pont a két helyszín között: a kanadai pálya sokkal gyorsabb, az időjárás változékony, az aszfalt sokkal kevésbé tapad. A komoly fékezések további terhelést jelentenek a gumiknak, nem beszélve egyes rázókövekről.

“Arra számítunk, hogy az abroncsok sokkal keményebb munkát fognak végezni Kanadában, mint Monacóban: köszönhetően a nagy tempónak, több energia és nagyobb g-erők hatnak rájuk”- mondta a Pirelli sportfőnöke. “A lehető legnagyobb mechanikus tapadásra van szükség – és határozottan ez kell Montrealban. A pálya felülete gyorsan javul, gyakran látjuk, hogy csúszkálnak a versenyzők – különösen idén lehet így, mivel csökkent a leszorítóerő -, amitől még nagyobb terhelésnek vannak kitéve a gumik. Ennek ellenére mégis arra számítunk, a két leglágyabb  keverékkel is normális keretek között marad a kopás és az elhasználódás”- mondta bizakodva a szakember.

“Kanadában rendre kiszámíthatatlanok a futamok, és a stratégia jelentheti a különbséget, köszönhetően annak is, hogy nagy a valószínűsége a biztonsági autó megjelenésének. A korábbiak alapján kijelenthető, nagy esély van a csapadékra is, és létfontosságú eltalálni a megfelelő időpontot a gumik használatához – olykor előzetes adatok nélkül, ha minden szabadedzés száraz pályán történt.”

Fotó: DPPI

F1 -  GRAND PRIX OF SINGAPORE 2013

DRS-zóna

Ismét két DRS-zónát lehet használnia a mezőnynek, köszönhetően a Circuit Gilles Villeneuve kialakításának. A DRS-zónák egyetlen mérési pontot kapnak, ami 110 méterrel a 9-es kanyar után található, a visszafordító előtt. Az első aktiválási pont 55 méterrel a 12-es kanyar előtt van, a második 70 méterrel a 14-es után, ami a hírhedt sikán a célegyenes elején.

 

kanadadrs2

Módosítások a pályán

A 10-es és 13-as kanyar külső íve mellett aszfaltra cserélték a kavicságyat. A 13-as kanyar külső oldalán található korlátot hátrébb vitték, új drótkerítést kapott a törmelékek megfogásához. Több ponton is módosítottak a szalagkorlátok elhelyezésén a nagyobb biztonság érdekében. 2013-ban fekvőrendőröket használtak a 9-es kanyar kijáratában és az utolsó sikánban is, ezeket idén is bevetik.

Fékek

Kanadai Nagydíj 2013

Időjárás

Péntek: Száraz, felhős idő / 24°C maximum hőmérséklet

Szombat: Száraz, felhős idő / 27°C maximum hőmérséklet

Vasárnap: Száraz, felhős idő / 28°C maximum hőmérséklet

Versenybírák

A negyedik versenybíró az ír Derek Daly lesz, aki 49 nagydíjon állt rajthoz a Williams színeiben. 1982-ben vonult vissza, jelenleg Amerikában él, ahol a Champ Carsban szerepelt. 1984-ben súlyos balesetet szenvedett Michiganben, ami majdnem véget vetett karrierjének. 1990-ben végleg visszavonult, azóta kommentátorkodik és motiváló beszédeket tart. Az 58 éves Daly a tulajdonosa a Derek Daly Academynek, ahol oktatással foglalkoznak.

Pályabejárás

Sajtótájékoztatók

Helyi idő szerint délután 11 órakor veszi kezdetét a 2014-es Kanadai Nagydíj csütörtöki sajtótájékoztatója.

A szerdai sajtótájékoztató részvevői: Jenson Button (McLaren), Lewis Hamilton (Mercedes), Nico Hulkenberg (Force India), Kamui Kobayashi (Caterham), Felipe Massa (Williams), Adrian Sutil (Sauber)

A pénteki sajtótájékoztató résztvevői: Giampaolo Dall'Ara (Sauber), Pat Fry (Ferrari), Andrew Green (Force India), Dave Greenwood (Marussia), Paddy Lowe (Mercedes)

Szombaton és vasárnap, a már megszokott menetrend alapján az első három helyezett fejti ki a véleményét Kanadában.

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING