Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
39 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
46 nap
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
60 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
81 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
95 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
102 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
116 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
130 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
158 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
165 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
179 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
186 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
200 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
214 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
221 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
235 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
249 nap
Teljes eredmény:

Jövőre lesz gyümölcse a McLaren munkájának

megosztás
hozzászólás
Jövőre lesz gyümölcse a McLaren munkájának
Szerző:
, Szerkesztő
2019. jún. 13. 9:42

A McLaren csapatfőnöke szerint az átalakulás miatt az idei autó fejlesztése kicsit késve kezdődött, az új felállásból adódó előnyöket először a jövő évi autón lehet majd tetten érni.

A McLaren tavaly hatodik helyen végzett a konstruktőri világbajnokságban, innen szeretett volna előrelépni a brit istálló. Eddig remekül alakul a wokingiak számára a szezon, a gárda negyedik, annak ellenére, hogy a csapatnál folyamatos az átalakulás. Az idén kinevezett, de csak néhány hete munkába álló csapatfőnök szerint a munka gyümölcsét 2020-ban arathatja le a McLaren.

"Ebben az évben sikerült előrelépni tavalyhoz képest, annak ellenére, hogy az autót kicsit későn kezdhettük el az átalakulás miatt fejleszteni. A csapatban végbement változások hatása ennek alapján inkább jövőre várható, mert a 2020-as autó lesz az első, amely már a normális ritmusban lesz lefejlesztve" - mondta a kanadai hétvégén Andreas Seidl.

Még több F1 hír:

"Ahogy a téli teszteken látjuk az autót, látni fogunk pár erős és pár gyenge pontot az autón, és most lesz az első alkalmunk, hogy meggondoljuk, hogy mit csinálunk az idei, és mit a jövő évi autó kapcsán" - mondta Seidl.

A középcsapatok hozzáállása a jövő évhez azért is érdekes, mert a 2021-es szabálymódosítások bejelentése után a hírek szerint akár már idén készülni lehet a két évvel későbbi idényre, és a top3 befogása érdekében sokan arra tippelnek, hogy a középcsapatok gond nélkül feladják a 2020-as évet, hogy az új szabályokkal versenyképesebbek lehessenek egy évvel később.

Következő cikk
Érdekes fejlemény: a Ferrari visszavonta a fellebbezést Vettel ügyében

Előző cikk

Érdekes fejlemény: a Ferrari visszavonta a fellebbezést Vettel ügyében

Következő cikk

A Red Bull szerint az új szabályok az intelligenciát is díjazhatják

A Red Bull szerint az új szabályok az intelligenciát is díjazhatják
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Kanadai Nagydíj
Csapatok McLaren Vásárlás
Szerző Horváth Gábor