Jövőre a sisakkamerás felvételek állandó részesei lehetnek az F1-es közvetítéseknek

A Forma–1 vezetői és a gyártója között létrejött megállapodást követően úgy tűnik, hogy 2022-ben a pilóták szemébe épített sisakkamera állandó részese lehet a Forma-1-es közevetítéseknek.

Jövőre a sisakkamerás felvételek állandó részesei lehetnek az F1-es közvetítéseknek

Az idei Belga Nagydíj óta az F1 kísérletezik egy új mini kamerával, amelyet a pilóták sisakjába építenek bele, így a nézők egy sokkal közelibb élményt élhetnek át.. Először Fernando Alonso próbálta ki a Spa-Francorchamps-i hétvégén, majd a szezon második felében többször is bevetették.

Mivel a felvételek nagy sikert arattak a rajongók körében, és az F1 örül, hogy a a közvetítések új dimenziójába léphetnek ezzel a megoldással, már most előzetes megállapodás született a jövő évi szélesebb körű bevezetéséről.

Az F1 jelenlegi partnere a sisakkamerák tesztelésében a Bell sisakokat gyártó cég anyavállalata, a Racing Force Group, amely most hivatalos megállapodást írt alá a sport kereskedelmi jogtulajdonosával a kamera 2022-es használatáról.

Még több F1 hír:

Az RFG egy rövid közleményben elmondta, hogy a megállapodás azt jelenti, hogy azok a versenyzők, akik 2022-ben Bell sisakot használnak, a jövő évben minden versenyen használhatják a kamerát.

„A Driver's Eye az FIA által homologizált mikrokamera (8 milliméter átmérőjű és 2,5 gramm súlyú), amely szemmagasságban helyezkedik el a versenyző sisakjának belső oldalán lévő védőbetétben. A technológia a 2022-es szezon során a Forma-1-es rajtrács minden olyan versenyzője számára elérhető lesz, aki Bell sisakot visel.“ - áll a közleményben.

Idén 10 versenyző versenyzett Bell sisakkal. Ők Lewis Hamilton, Kimi Raikkönen, Charles Leclerc, Lando Norris, Esteban Ocon, George Russell, Pierre Gasly, Antonio Giovinazzi, Nicholas Latifi és Nikita Mazepin.

Az F1 még nem döntött arról, hogy jövőre mennyire széles körben terjeszti ki a kamera használatát, és sok múlik majd azon, hogy minden csapat, amelyiknek lehetősége van rá, szívesen vállalja-e a technológia üzemeltetését és a vele járó plusz súlyt - még akkor is, ha annak hatása minimális lenne egy 790 kg körüli F1-es autóban.

A kamerát jelenleg csak a Bell sisakjaiban homologizálta az FIA, más gyártók nem használhatják a nagydíjhétvégéken a kötelező biztonsági teszteken való megfelelés nélkül.

Hamilton Verstappent megelőzve az élen az időmérő előtt

megosztás
hozzászólás
Amikor Gaslyt csúnyán átverte egy állítólagos ugandai szponzor
Előző cikk

Amikor Gaslyt csúnyán átverte egy állítólagos ugandai szponzor

Következő cikk

20 éves „Marko iskolája”: vajon mennyire volt sikeres eddig?

20 éves „Marko iskolája”: vajon mennyire volt sikeres eddig?
Hozzászólások betöltése